维修建议：1 检查防盗模块插头线束是否接触不良 2 检查防盗模块线束到发动机电脑是否接触不良 3 更换防盗模块测试
你好，我是汽车大师专家技师-任航涛，很高兴为你解答。
你好
换过什么配件吗
什么没换
不启动的时候，发动机故障灯一直闪
先重新匹配钥匙
两把钥匙都是同样问题
重新匹配原车钥匙，还是匹配新钥匙
重新匹配原车钥匙试试
如果匹配钥匙后不行 那只能换防盗模块了
还有一个故障，有时启动的时候，仪表p档一直闪，加油不走
也是防盗模块问题吗？
这个你检查一下副驾驶座椅下边的变速器电脑插头 看看是不是接触不好
拔了插头从新插一下
P挡闪 根防盗没关系
发动机灯一直闪，是防盗问题是吧？
对
Abs在can线通讯故障
这是线路接触不好
防盗模块在什么位置
西门子防盗?
在管柱下边
这个防盗系统读的故障
先匹配钥匙试试 不行了还防盗模块
视频暂不支持播放
现在p档一直闪
变速箱报这个故障
拔了副驾驶座椅下边的变速器电脑插头 从新插一下
偶发性的，刚才插拔一次，又正常了
防盗器的换防盗盒吗？
那就是那的插头接触不好
先匹配钥匙 不行了再换
安全气囊，内部故障 刷新数据可以吗？
刷不了
更换吗？
泡水车啊
这么多故障
不是
你先修不好启动吧
嗯，好
现在先把这边故障搞定
对
这个是线圈问题 还是防盗盒问题
防盗模块
好，主要现在一直正常的
那就把防盗模块插头 到发动机电脑插头都拔插一下 紧固紧固针脚
就最后这个故障吗，一直清不掉
现在故障不是没有吗。你就先把线束都拔插一下 然后看看故障能清除吗
我刚才网上查一下，abs影响挂挡不走
现在应该是一个故障引起的
什么故障
还是仪表档位闪，
视频暂不支持播放
现在着车直接黑屏
是不是黑一下又就亮了
故障找到了，发电机电压太高，调节器拔掉正常了
R线管脚，怎么测量，
防盗模块插头5号脚 到发动机电脑
几
电压多少
12v
不是这个 发错了
这个我网上查，有的师傅加个电阻，能行吗？
加电阻不行
这根线有电压的
你不是拔了发电机就能清除故障了吗
也不知道往哪加的，说是加上好了
罢了发电机，仪表亮了
这都不是一个问题
那个仪表跳档的好了
这车故障还不少
现在这个是经常不启动 ，读的故障
那是一个问题
不启动是另一个问题
现在搞不启动的
搞不启动 先测防盗模块插头的5号脚到发动机电脑
测测电压是否正常
不正常还防盗模块
5号角，4.78v
现在没有电压了
五号线并一根12v可以吗？
没有12v，换防盗盒吧？
出现这问题 我们都是换防盗模块
五号剪断，还能启动
你测的不对吧
不就是五号线吗？
插头标着针脚号了
是的
剪了那根线 系统报什么故障
剪断还是这个故障
那线束不对啊。哦对了 你把BCM的插头拔插一下看看
有根线到BCM的
这个剪断能启动一两次，就不启动了
那就对
直接换防盗盒
我想不应该啊 线断了还能启动
是吧
你把BCM的插头拔插一下 先把5号脚接好 然后看看还报故障吗 如果还报 你就把防盗模块换了
