现在雨刮电机和开关的线路都正常，开关信号也对就得检查模块了，模块缺少供电不工作会直接影响，检查没有供电就检查说的位置保险就行
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
就是10年的老款捷达吗
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捷达伙伴雨刮不工作
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是的
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控制盒也换了，电机也换了保险也好的
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所有档位都不工作
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只有喷水起作用
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从开关出来的档位电到控制盒都正常
铭牌图发来看一下，包括你换的控制盒，是新款的那种保险盒是不
稍等
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进控制盒的电有出控制盒的电就没有
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好的
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有没有找到
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控制盒上的四号线和雨刮电机上的234通电
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其他的都正常
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就雨刮不正常
那应该不对，我发个电路图给你对照一下
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应该短路要烧保险啊
先看一下这个模块到电机的线路，插头针脚两端测试一下线路电阻
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电阻应该是多少
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没有阻值
发图看一下
选的那个，用单独的200这个挡
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这个是二号线到14号线的
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搭铁的要高一点阻值
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其他线都一样的阻值
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其他都正常
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就电机不工作
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对地短路是不是没有阻值
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该量的都量完了
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要崩溃啦
开关信号呢
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用试灯量一直有电
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用万用表测量只有瞬间电流
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弄错了
什么意思
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万用表档位选错了
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上面的忽略
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第一档的电流
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有三个档位
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都有电
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到控制盒的电都正常
如果模块也是新换的那就检查模块上的供电线路
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到模块上的供电是那一根线
模块上5号脚，10，11，7号供电，22接地
23针插头上23，15，18，15针插头上8，9都是供电
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供电正常
23针插头上的7号也是供电，这个是卸荷电这个重点检查一下
15针插头上10.11都是供电
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7号正常
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10.11不正常
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10.11是从哪过来的供电
车内49号保险
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谢谢
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正常啦
不客气
