别的电瓶当时因为它有线，跨接线之间有电阻，电压降也比较多一些，我知道你考虑的这方方面面都是应该去注意的，但是呢，把电瓶和发电机一并换了，你就有结果了就验证了
请您描述一下车辆出现问题的时间；
在什么环境（条件）下出现的；
您操作了什么，或者为此问题维修过什么；
描述完之后，我会尽快给您回复。
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你把这个车的具体情况给我描述一下，谢谢，尽量打字，不要发语音，我听不了语音
发电机坏了，电瓶没电了，第一次搭着了，开了一段时间车就灭了，在用电瓶一搭，全车没电了，开钥匙门也没反应，
仪表没反应
在吗
在的，你介绍等我一下
稍等我一下
好的
这个都换了些什么发电机和电瓶换过没有换过
师傅在没在线在没在线，在线的话回复一下，现在是什么进展？
在
刚看见
现在什么都没换过
就是发电机坏了，还没来的急换呢，
在吗
先把发电机换一下，把发电机换了之后换之前把电瓶看一下，电瓶如果说存电能力不行的话，就直接把电瓶一并更换，更换发电机，更换电瓶
然后这些东西换完之后，有一个项目必须要重视，就是测一下漏电防止，你把这东西换完之后过一段时间，因为最终的原因是车身漏电而又把电瓶搞坏
电瓶没事
能语音吗
就是，发电机有点不发电，然后我拿东西东西敲了敲发电机嗯，他就发电了
就是电瓶没电没充电，然后用别的电瓶搭了一下，大招之后走了两步，灭了之后再一塔就没没反应了，全车没电
现在怎么能让它全车有电？
什么情况
那你这拿电脑检测了没有？你这个情况，电瓶估计也是报废了
电脑进不去
电脑进不去，要么就是车型没选对，要么就是诊断系统有问题
钥匙门没反应
那就是因为电瓶彻底没有电了，先把电瓶和发电机一并先换了
有点电呢，那钥匙门打开仪表灯怎么也得亮吧
所有的只要是模块它都有它的基准电压，就像一个弹簧一样，你要没有给它达到它的电压阈值，它是打不开的
用别的电瓶搭着，开钥匙门也没反应
别的电瓶当时因为它有线，跨接线之间有电阻，电压降也比较多一些，我知道你考虑的这方方面面都是应该去注意的，但是呢，把电瓶和发电机一并换了，你就有结果了就验证了
好的谢谢
