真空表用来诊断发动机的机械问题非常方便和准确,建议客户多实践,熟悉各种车型的真空表使用方法。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,真空表使用上有什么问题?
怎么才能通过真空表看正时是不是有问题呢?
一辆面包车,跑起来加不上油门
怠速没事
上游氧传感器故障
你是什么样的真空表,这个真空表需要实践,多测试
真空表主要是诊断机械问题,正时,排气堵,气门密封这些
如果正时错了,他是怎样的现象呢?
真空度不够,
正常在35,正时差一个齿,能达到50以上
那排气堵塞呢?
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怠速真空基本正常,加油门3000转稳定后,表针慢慢上升,对的,你说的对
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对的,3000稳住15秒之后,如果真空度比怠速低,就是排气堵了
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可能漏气,
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进气管,或者气门密封不好
急加油判断点火系统,如果跳火不行,表针会回弹
以及进气阻力
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快速收油门判断发动机密封
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混合气稀吧
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对的,前氧没有信号就没有修正值
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对的,和氧传感器有关
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会不会氧传感器插头太脏了
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可能表的问题,表针惯性导致的
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可能气门漏气,或者弹簧有问题
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收油门的瞬间,在发动机转速没有掉下来之前,能测出来最大真空
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比那个3000转的还要低5到10
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表针在回0的过程中,表针不是一下到0,中间会摆动几下
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如果插头脏了,或者有水,或者线路短路,氧传感器信号就会受影响,不是一直0.45了
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氧传感器没有信号没事,就怕信号不对
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喷油嘴看不出来
汽油压力,最准的就是看动态压力,车跑起来,汽油压力不下降
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彻底缺缸,表针不抖动,工作不好,表针抖动
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对的,
一个缸彻底不工作,表针上升5到10
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和油压不足,火花塞跳火不好有关系
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这个车没那么高级,对的,故障码也反应不出来
只能换件试试,排除法
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收到,感谢🙏感谢
这个是用的飞度发动机吗?
要是电子节气门的,洗一下试试,或者进气系统漏气,EGR阀关闭不严
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思迪是不是三箱飞度?
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那可能怠速提升有问题,
开空调怠速没有上来吧
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调太多了
你试一下,电压调到0.45V
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本田车有保护,节气门不在怠速位置,无法挂档
哈哈哈😄
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不能调翻版,只能调传感器
不会的,应该是怠速没有提升
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节气门传感器告诉电脑当前节气门在怠速位置,电脑就会根据情况调节转速了,比如冷车,开空调,发电机负荷变大,电脑都会自己提高怠速转速
最关键是节气门传感器要告诉电脑当前的节气门位置
一般传感器电压在0.45V都默认是怠速位置
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测电压,或者看数据流,
对的,不在怠速位置,电脑不调节发动机转速
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理论上对,实际上还不如看一眼明显呢,如果进气系统漏气,怠速马达步数就不准了
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30到50步左右
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节气门和漏气入手,怠速低和其他没有关系
进气漏气,节气门和怠速电机
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对,那就是没有提速
空调负荷挺大呢
你看怠速电机步数,开空调有变化吗?
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对的
或者开一下大灯,看看怠速马达步数
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或者风扇转,或者挂档,
都要有变化
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节气门传感器电压
可能不在怠速位置
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调到怠速,看一下增加负荷数据流步进电机步数有没有变化,如果变了但是怠速转速没有增加,可能步进电机卡死或者有问题了