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16款阿特兹，故障显示DCDC转换器电压过低，着不了车

16款阿特兹，故障显示DCDC转换器电压过低，着不了车
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刘勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您描述的情况建议您，按图片上这个步骤检查一下线路。
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你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
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您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
mechanic_avatar
技师
mechanic_avatar
目前还没更换什么
mechanic_avatar
清洗过积碳和节气门
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故障码重新发一下
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着不了车
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电瓶有电
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马达哒一声，就不响了
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根据您描述的情况建议您，按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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刘勇
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马自达阿特兹15年1月生产。发动机故障灯点亮，报的是触媒效率低于临界值第一排，换了前氧传感器和三元催化总成，但还是报故障
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刘勇
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马自达阿特兹新车显示发动机故障灯亮，昨天提的车，接着开一个小时，中石化加油后，发动机故障灯亮，今一早去4S店，检测后显示消除，故障码为P0097，是怎么回事。
这个插头位于车进气歧管下方的位置，可能是进气温度传感器的插头松动导致的。重新插好，继续观察使用就可以了。
高龙
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18年马自达阿特兹大修后，跑出故障代码p0101。可以清除，清除后跑一段时间又出现这种情况，空气流量感应器换了新的，原厂件，
此车故障请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！
曾旺
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7332
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18款马自达阿特兹2.5。车身间接抖动，高速油门好重，加油频繁补档。电脑显示没有任何故障，除了这个数据值是红色。换过燃油泵总成，高压油泵，清洗过三元催化器，喷油嘴。
根据您描述的情况以及您检的结果来看，建议氧传感器数据异常也不大其他没有问题可以更换一个试一下。
刘勇
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马自达阿特兹 2018款蓝天运动版 故障码2096 催化剂后燃油微调系统过低浓度 前后氧传感器都换过了 故障码清完跑二三十公里就又出现这情况 车身有抖动 请大神指点迷津
首先，建议您检查一下喷油嘴是否堵塞失火，如果失火需要更换喷油嘴和火花塞。 其次，检查氧传感器和三元催化器好坏 最后，升级pcm。
高龙
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