根据故障描述，此车前减震下沉打不起来因此测试打气泵正常工作只是异响，但是不至于完全打不起来，因此拆卸减震气管发现根本没有气体出，因此动作测试故障依旧，此时怀疑分配阀内部故障，此时建议更换分配阀后在尝试故障是否解除
你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
你好
看一看前面的减震器有没有漏气现象。
打气泵有打气 但是减震上面的管没有气进来减震
怀疑是分配阀问题 拆了分配阀的管 着车 打气泵有打气 用手摸分配阀没有气出来
？
不好意思刚才在忙。
如果你打气泵工作了有压力，然后让你把气管拆出来没有气，那有可能就是分配阀内部堵住了。
没事
我教你怎么判断是分配阀的问题，你把前面两个减震器管调到后面去。然后你用激活打气泵工作看一下是激活，后面如果他正常没问题的话，它前面会打起来的。
后面的也是同一个分配阀么
对的对的，你把那个分配房那几天气管对调就可以了。
他只有5条管 一条是打气泵进来的 还有4条应该是4条减震的 还有一个不知道是什么
分配阀那几根气管对调。
他分配阀上面一共有6根气管吧。
对 刚刚看 错了
你如果说管对调 他还是那个分配阀呀 还有我着车 打气泵打气的时候 摸分配阀得出气口没有一条是有气的
你不要启动，你要用。
你要用电脑激活。
反正你就顺着我的方法去做。就能找到问题
用电脑激活打气泵么
我刚刚是这样试的 开锁匙没有着车 用电脑动作测试打气泵 电脑按一下 他就动一下
嗯
一直按着它
不行 要一点一点他才动
要着车他才会工作很久
那说明你的电脑可能。可能有权限，版本太低了。
所以说我跟你说这种方案就这样检测。
但是多半就是这种情况，应该是分配法的问题，我只是想让你再确认一下而已。
因为你现在只是前面打不开，后面能打一下是吧？
后面呢 算正常 最重要是前面
刚开始进来的时候 还不是趴的很低的 检查了那些管呀 拔咯一下插头呀 然后全部装回去 他就一直升不起来了 比来的时候还要低
按我的方法做
就行了
什么办法 用电脑激活么
是的
或者你启动。或者你启动打压吧。
着车打压对么
电脑激活的话 按一下动一下
？
嗯
着了呀 有打气 分配阀没有气出来
你还是没明白我的意思啊。
我的意思是说，如果你分配把那个前面两个有问题。
如果你只有前面两个孔没有气出来。
你把前面两个孔的气管装在后面两个孔的气管。
那说明前面跟后面是对调了。
现在后面是正常的，你把他调前面去，那说明现在后面不正常，前面正常。
那说明就是分配阀的问题，直接更换就行了。
或者说你看一下打气泵的压力有没有14~16之间。
他现在是分配阀4个孔都没有气出来
一个孔都没有气出来的
刚刚你又说。后面是正常前面下沉。
是么 不好意思 可能说错了 他现在就是着车打压 分配阀的那几个孔都没有气出来的
客户说 是昨晚坐了5个人然后开 然后呢 熄火着车就成这样了
你现在到底是什么情况啊？我都被你搞懵了兄弟。
他最严重的是前面 后面的话还可以接受
你拍个照给我看一下。
现在就是 着车打压 打气泵有气打出来 但是到了分配阀的话 就没有气出来了
兄弟呀，你那个你那个分配房呀，把西凤工作他必定是打开的啊。
兄弟呀，你那个你那个分配阀啊他必定是打开的啊。
减震有没有报故障码吗？
空气减震是吧
报了一个管道漏压的
那你就先检查漏气
看看是不是分配阀漏气
看了 没有
嗯
现在是4条减震趴下了 我拆了那4条管
现在我都不知道你怎么搞。
你这样吧。
打气泵工作，然后呢，那个分配阀不出去，先更换分配阀吧。
对啊 我就担心还有没有其他问题
你先不用管其它问题，你要先确定你的打气泵的压力够不够。
然后你打气泵的压力够的话，你要到那个分配阀那边出不出气
如果分配阀是电气故障，他肯定会报故障吗？
你现在唯一的解决就是答案就是你要想让打气泵工作分配阀正常工作。
这样
嗯
他打气泵还有一条管 胶的 那条是干嘛用的
打气泵只有一条气管
2条 一条到分配阀的 还有一条不知道干嘛的
发来看看
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这条是排气管
知道了 进气的
那是排气
好吧
排气进
我听你的声音，那打气泵的功率都不怎么够。
那不是打压的声音 他这个东西换过 才一年
正常来说 打气泵工作 分配阀肯定有气出来的对么
他会不会是分配阀电路问题 但是他没有报故障
换就对了。
你把那个插头一着车就知道啦。
拔了插头？
嗯
兄弟呀，你就按我的方法去做就行啦。
那个分配阀怎么拆的
分配阀的话，你要拆的话是在那个。是打气泵上面。
药材打气泵。
拨了
要拆打气泵。
你把那个分配阀的插头，他报什么故障码？
拆了
等等
好的
怎么拆下来的
我都跟你说了吗，要把减震泵一起拆下来，他在上面的。
它是有螺丝固定的。
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后面是拆了拔了打气机还有分配阀的故障码
反正呢，你就先更换分配阀再说吧。
因为分配阀他一定是会打气的，会出气的，你现在都不出气
ok
但是你要确保你的管路没有漏气现象哦。
