除了之前的四个基本条件，还需要根据车型满足以上的条件，一旦不满足，车辆将不会进行自动熄火：
车速为0km/h*
发动机转速<1200r/min
发动机温度约为25-100℃
除霜功能未激活且环境温度高于3℃
用力踩住刹车（至少6bar）
空调设置温度与车内温度相差在12℃以内
蓄电池电压（>7.6V）和温度正常
路面坡度小于约10°
方向盘转动角度小于270°
起停系统未关闭
驻车辅助系统未激活
... ...
车速为0km/h*
发动机转速<1200r/min
发动机温度约为25-100℃
除霜功能未激活且环境温度高于3℃
用力踩住刹车（至少6bar）
空调设置温度与车内温度相差在12℃以内
蓄电池电压（>7.6V）和温度正常
路面坡度小于约10°
方向盘转动角度小于270°
起停系统未关闭
驻车辅助系统未激活
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
你好，电脑检测一下，看看发动机，变速箱里面有没有故障代码，也会影响的
![mechanic_avatar]()
变速箱和发动机都没故障，兄弟
![mechanic_avatar]()
我听到车主说好像是换了个电瓶之后，他那个骑行功能和那个巡航不能用了
![mechanic_avatar]()
他那个电瓶是瓦尔塔的，是骑行电瓶，嗯，我用电脑都给他匹配过来
嗯，那条件都满足了嘛？
有没有开空调呢
![mechanic_avatar]()
我空调都是关闭的
需要满足基本条件时，起停系统才能正常使用：
发动机舱盖关闭
驾驶员车门关闭
驾驶员安全带系好
停车前车速曾经超过约4km/h
发动机舱盖关闭
驾驶员车门关闭
驾驶员安全带系好
停车前车速曾经超过约4km/h
除了之前的四个基本条件，还需要根据车型满足以上的条件，一旦不满足，车辆将不会进行自动熄火：
车速为0km/h*
发动机转速<1200r/min
发动机温度约为25-100℃
除霜功能未激活且环境温度高于3℃
用力踩住刹车（至少6bar）
空调设置温度与车内温度相差在12℃以内
蓄电池电压（>7.6V）和温度正常
路面坡度小于约10°
方向盘转动角度小于270°
起停系统未关闭
驻车辅助系统未激活
... ...
车速为0km/h*
发动机转速<1200r/min
发动机温度约为25-100℃
除霜功能未激活且环境温度高于3℃
用力踩住刹车（至少6bar）
空调设置温度与车内温度相差在12℃以内
蓄电池电压（>7.6V）和温度正常
路面坡度小于约10°
方向盘转动角度小于270°
起停系统未关闭
驻车辅助系统未激活
这几个不影响
这些条件，都会影响的
![mechanic_avatar]()
他发动机报这两个故障，我不知道是什么原因
还有就是你走引导功能做个就绪代码试试
这个就是接受到错误数据，其他系统还有故障代码么？？
![mechanic_avatar]()
我们这里没有那个专检的兄弟
轮速传感器那个故障代码也会影响
![mechanic_avatar]()
他abs包了个左前的，专注巧克力断路，对地短路，他这个有没有影响了？他又不爆不亮灯
有的，这个车轮速传感器线束容易坏导致出现故障
![mechanic_avatar]()
按理来说的话，我把那个故障代码消掉的话，他应该能用啊
你清楚后，行驶还是会出现的吧
