你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
两箱的,是车身模块输出的正反电给雨刷清洗泵!
正反电什么意思
是喷前面电机一个供电一个搭铁,喷后门就是反的一个供电一个搭铁
都是车身模块输出的
有万用表测保险丝15A的有10几V电压
F186号是吗
136
是从c96号插头的9号6号去雨刷喷水泵,测下导通
这是线路图
对F136,9号跟6号到马达那是通的
开钥匙喷水马达插头有两跟10V的电,这是正常的,?
在吗
在喷的时候测量!
应该是雨刷开的问题
一样
雨刷开关问题吗
你并下线不就知道!
会看图么?
开关4号和10号并。1号和8号并。看下是不是往前喷
是开关插头那4号并10号吗,1号并8号?
对
没反应
并了之后,车身模块上面的c102的39号是供电,43号是搭铁
如果有,还没有输出,就是车身模块坏了
因为车身模块的线路去雨刷清洗线路没问题
39号供电没有,43号搭电有
那就是雨刷开关4号和车身模块C102的39号不导通?
通的
雨刷开关插头4号到39号线是通的
那么10号是供电,不就给了4号,再给39号
10号开关插头没有电
直接39号给电,43号搭电就喷马达就会喷水了
10号电是C102的20号针脚给的
c102的20号是保险f136给的
那这样是那边坏了
你自己测哦
10号的电你都搞不了?
我不是告诉你,这个供电哪里来的呢
你测导通就可以啊
开关10号到盒子20号是通的,20号到保险也是通的,只是保险丝F136开钥匙没有电
你刚刚不是说有电?
F136是模块输出的供电
没有电你直接接一个吧
不然就要换车身模块克
直接接个12V的常电到F136保险丝有没其他影响
正常来说没有
这样的接法属于正常的,?
正常不能接,现在是最便宜的方法
接带保险的线就没事