你好，五菱荣光发动机抖动，有时会出现加油无反应情况，建议首先燃油压力是否都在正常之内，三元催化没有堵塞？检查正时有没有错齿。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好
你好友用诊断电脑读取一下车辆有故障代码出现吗？
预喷时间-180什么意思
数据
故障码egr阀故障故障
在吗？老师
故障代码图片有吗上传上来
EgL阀有没有拆下来检查，检查上面积碳多不多把积碳做下清洗，有可能有的时候EgL卡在开启位置
换的新的
我怀疑正时
直接更换EgL阀
不知道怎么确定是不是正时
证实有问题的话这次汇报p0016相关故障代码的
正时
egl阀换的新的
更换了以后现在还会出现加油不畅吗？
燃油滤清有没有更换
新的
发动机抖动的
不正常
加不上油是藕断的
预喷射时间-180是什么原因
应该不是-180啊
不起动的时间
如果你怀疑正时的话你就把气门罩盖才下来，看一下链轮齿有没有被磨小
把数据流拍下来我看一下
他换过缸盖的，不知道是不是别人没对好
更换过缸盖，那就不好说了，更换的是缸盖总成吗？这个你需要拆下前盖看一下正时
缸盖总成
缸压是对的
我看他车上换了好多东西
缸压对不能代表正时是对的
车辆是不是高温过
我说缸压对证明缸盖气门没问题
进气支管有没有更换
不是代表正时对
进气支管不漏气啊
对的
我试了
用手堵住节气门会熄火
漏气的话不会熄火吧
手堵上马上就熄火了
对的证明节气门后面没有漏气的
我搞不懂预喷射时间代表着什么意思
是不是和正时有关
按道理不应该是-180啊
一般我们都是看喷油脉宽你讲的这个预喷射180真没注意过
你怀疑他正时角度不对导致喷射是负的对吗？
是的
这个没启动应该是0吧
没启动的进气压力对不
这个真没注意过，你可以找个正常的车辆对比一下数据流，负180给人感觉是不正常的
对的
没启动进气支管的压力和大气压是相同的
现在车辆是一启动就发抖油门加不起对吧
是的
加的起油
燃油压力测了吧
加油就不抖
压力对的380
还有分缸线有没有插错，刚刚醒也没有断裂
动力跑起也有的
和缺缸不一样
就怠速抖动对吧
是的
你把三元拆下来看一下，是不是三元堵塞
可以的
三元也拆过了吗？
那你外部都检查完了只有正时方面了，只有拆前盖了
没有，我怀疑过但是没拆
给我感觉就是正时
拆下来验证一下
就是不敢确定，因为太麻烦
三元没问题就只能拆正时了?
三元好拆你现在拆三元，验证一下故障有没有改变
对呀三元如果没问题的话就拆前盖检查正时
好嘛，还有没有没其他因素了
正时前盖也好拆把气门罩盖垫拆了，机油油底壳拆了，前盖直接拆下来，不用落发动机的
为什么会报个egl故障，有点搞不懂
好的老师
有的时候可能是线路的问题，也有可能是混合气过浓导致的误报
我搞不懂跑起有力，就是发动机抖，藕断加不油 一般加不上油都是起步的时间
正时不对按道理应该没动力啊
您看一前氧传感器跳动变化对不对数据流
什么范围内是对的
有可能他正时就错个半齿和一齿左右，怠速的时候证实校准不对，转速慢，当你油门加起来的时候转速快，电脑还没有识别到就已经转过去
前氧传感器电压一般都是在0.45v上下跳动，或者在0.75v上下跳动
现在没启动
看到没你那个短期燃油修正负50感觉不对
你启动起来看一下
电压变化也大
你把前氧传感器插头拔掉试一下
先把前氧传感器拔掉试一下。如果不行把三元拆下来试车
都试了不行
那就拆前盖看下正时吧
好吧
谢谢了 只能报最后希望了
