以前我国对私家车的报废规定是15年为上限,一旦超过15年后,车就会被强制要求报废。全新报废规定,如果私家车的行驶里程累积达到60万公里,就必须接受相关检测,只要能顺利通过为期排放标准检测的,就不会被强制要求报废。
你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
以前我国对私家车的报废规定是15年为上限,一旦超过15年后,车就会被强制要求报废。全新报废规定,如果私家车的行驶里程累积达到60万公里,就必须接受相关检测,只要能顺利通过为期排放标准检测的,就不会被强制要求报废。
意思就是只要年检通过就不会报废
06年的雅阁国三排放标准能通过吗
2020年排放是施行国六标准,这是国三标准
不要管国几标准 只要年审通过就可以 通过不了 就不能上路开
那年审主要关注哪几项内容
主要尾气 灯光 制动
尾气会存在什么变数吗
变不变数 得看车况啊大哥
或者这三个内容有什么可以主动避免的吗
不好意思,我对车子不太懂
避免不了的
自己要有问题就得做维修 维修得好就可以过 维修不好就要报废
你觉得06年雅阁17万公里非营运车,都是短途市区跑的,平时保养还行,这种车子有价值吗
值不值得看您个人 我觉得不值 年款太老了
嗯,是啊,只要车龄太老了,都快超过15年,最大问题是不是存在被强制报废的风险
都说了 只要年审通过就不存在 年审不通过就维修 维修了以后一般都能通过的
明白,谢谢你
最后问一下,如果交易你觉得这个车多少钱,排量2.4
不懂二手车评估
👌,谢谢