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发动机怠速不稳,刚换节气门没多久
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任航涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,怠速不稳,一般跟进气量不稳(漏气)有关, 火花塞工作不好有关 如果进气数据稳定在35kpa就是节气门或者氧传感器问题,或者电脑板问题,
2019-10-20 16:59:51
你好,我是汽车大师专家技师-张明顺,很高兴为你解答。
你好
你好,怠速不稳,一般跟进气量不稳(漏气)有关, 火花塞工作不好有关
这个问题是
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故障码是p2106
你看一下咯
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当时没这个故障。
当时我们也没看
这是历史故障码
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你先读读进气量数据
进气怠速35kpa左右正常
是进气温度嘛?
进气压力
32
是否稳定
后氧传感器电压过高
喷油量偏大
是传感器的问题吗
拔掉后氧传感器插头
好的
要不要大火
打
肯定要打火再试
好的
1.275一直没变
断电,然后在着车读数据
电池断电嘛?
是
等下
节气门故障能不能清除
刚才节气门的故障码清除过一次
氧传感器故障,是因为拔掉插头引起
嗯,这个我知道
那接下来要怎么做
没有别的故障断电后打着车读数据
好
后氧的数据还是没变
看一下节气门开度
数据
好
节气门相对位置稍微偏大一点
那要怎么搞
节气门的原因嘛?
踩油门节气门数据联动吧
视频暂不支持播放
是一直踩吗?
问题是,节气门和电脑板
不是
电脑版有什么问题呢?
怠速喷油应该在2.4以下,多的话会抖
喷油多,
氧传感器拔掉数据都不变,
节气门收电脑调节
嗯,对,那师傅你的意思是电脑版出了问题对吧
节气门是正厂的就电脑板的可能性大
好,谢谢你
客气~~
我看一下吧,到时候不行再来问你
好
喷油量大也是电脑板的原因吗?
电脑控制节气门开度,控制喷油,
好的
那怠速不稳也是电脑版的原因,对吧?
喷油多,进气量不变,肯定怠速不稳
好的,谢谢师傅,
我才是个学徒而已
没有人说自己很牛,不断学习
好的
你好
在吗
什么情况
现在多了几个故障码
什么故障
我把节气门匹配一下过后有很正常
我刚才把故障码清了
还是因为节气门开度引起的问题
那你的意思就是那个电脑版的问题了,对吧
恩
好
那为什么节气门匹配了,就会好一段时间
如果传感器不行,匹配也没用
是痒传感器嘛?
就是节气门和电脑板的问题,跟上面说的一样
哦,好的
是车身控制电脑办嘛
小贴士:该回复还有
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