还车发动机报水温传感器故障,变速箱也有相关故障提示,分析车辆故障点可能不只是一个。
检修时,建议先排查发动机水温传感器故障,在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号,从而判别线路是否存在问题
您好!请问您对这个问题是否比较紧急,因为我现在正检修一辆车,需要稍等一会儿。如果比较紧急,我转交给其他师傅!
不着急,没事。忙完帮忙研究一下,谢谢了
好的,谢谢谅解
您好!这个车变速箱也报的冷却液温度故障,那么变速箱的故障现象可能就是处于保护,进行了锁档,所以没有4档,车速跑不起来。
我个人觉得先得解决发动机冷却液温度故障的问题。然后再考虑变速箱
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温度的故障已经解决了,换了新的节温器和水温传感器后,p0126故障已经没有了,还剩三个故障码
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对,就剩后面三个故障
水温传感器有5v电压,有搭铁
两根线
节温器读数据流95度风扇开始散热
温度基本上保持在90到96度
跑起来在87度到92度左右
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好,我找找
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这个是德尔福还是博士?
我怎么看不出来
反过来拍一个图片
反面,拍一个反面,背面
必须要拍背面么?发动机铭牌行不行
车子现在被开走了
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着急有事,先暂时消了一下故障,开走了,但肯定开不了两天
电脑板还是我昨天拍的
铭牌如果不行,你能不能告诉我德尔福怎么量,量哪两根线?博士又怎么量?问题解决必有重赏,谢谢大师
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都在用
稍等一下,我去把车开回来,谢谢
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车子开回来了,还是这四个故障
一开始掉了一个,现在又出来了
那得先检查冷却液的这个故障
前面有说过检测方法