电子方向助力时有时无，故障码经常亮。用电脑测说，助力与电脑失去通信，怎么办
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刘自东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查电路接触不良，检查方向转角传感器，主意电磁干扰

2017-04-18 07:46:33

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检查方向机的插头是不是松了，或者有接触不良的情况，

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12年的卡罗拉，abs灯常亮，ps灯和手刹灯开始时时亮时不亮，现在常亮。转向助力明显不如以前。迈速表与里程表不工作！故障码为制动ecu与仪表失去通信。电脑检测仪检测不到abs电脑！什么原因

任宪峰

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助力时有时无，气囊故障灯也亮，转速表，迈速表来回跳，怎么办，去4s店检查说方向盘下边有个电路板烧了，有可能烧吗，烧会引起这个问题吗，有没有可能是助力电脑坏了

如果是U开头的故障码，那么就是属于通讯故障，这个方向盘下方的电脑版烧了，是会影响导致出现这样的情况。但是烧了，一般不会偶尔出现，应该会一直出现这样的问题。我建议您先检查线路

邹开发

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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌：Toyota丰田车型：卡罗拉(COROLLA) 年份：2008 故障现象：原地着车打方向中慢速转弯方向重高速行驶方向盘也重补充下,没有任何故障码的

原地打方向最好是进行一个测试，也就是说使用扭矩扳手，对转向力进行测试，以判断是否在合理规定之内。如果只是在行驶当中感觉方向盘的阻力较大，应当考虑四轮定位。

徐文凯

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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌：Toyota丰田车型：卡罗拉(COROLLA) 年份：2008 故障现象：原地着车打方向中慢速转弯方向重高速行驶方向盘也重补充下,没有任何故障码的

更换原厂的方向机，将方向机左右螺牙调整一样，并做下扭矩传感器调整

林自碧

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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，

这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油，比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。

陈杰

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2011款卡罗拉1.6L 4AT GL纪念版在行驶的过程中突然方向盘和ABS故障灯同时亮起。方向变得很沉重。熄火之后再点火故障灯灭了。请问这是什么原因？

您好，电动助力系统有偶发性故障了引起的这种现象！车子重新熄火后，故障指示灯都熄火了吧，方向盘打着都正常吧，不重吧！方向管柱上面的电子助力泵电机与电子刹车模块偶发性失去通讯所产生的这种现象！如果现在都正常，就不用维修的！如果以后再次出现就需要检查一下，用诊断电脑读取一下系统故障码，根据故障代码分析解决故障！如果还出现这种情况，方向管柱上面的电子助力泵电机有可能坏了！当然车智慧传感器系统如果存在干扰也会出现这种故障现象！拔掉车智汇传感器用一段时间试一下，看是否还出现，如果不出现就正常了，如果还出现就去4s店或者修理厂用汽车诊断电脑检测一下，不用太担心！只要现在使用正常就没有太大的问题的！

高凤武

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17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一，混合气方面肯定是有问题的，这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病

刘文强

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电瓶在高速上没电了怎么办

那这个只有找个有电的电瓶搭电，或者给你电瓶充电。或者找个车借电。你是自动挡，再没有其他办法了。

姚新东

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你好电瓶没电了出门开不开了应该怎么办了

这样没有办法，只能联系一下开锁公司了，有可能钥匙机械齿磨损或者锁芯磨损导致的。

段衍镇

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电动转向系统警告灯亮怎么办

首先先搭电启动看是否还亮故障灯，不会就是电压太低引起，还会亮可以用电脑删除故障灯！可以电脑测下具体故障码！可能一号转向柱或者方向机电脑版

林自碧

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