你好，根据你的描述和问诊的情况。这是因为暂时不对所导致的发动机无高压火。这种情况比较少见。
SGC也就是凸轮轴没有判缸的信号
啥意思
这种故障码你需要检查发动机的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器
判不了缸或者没有转速信号，发动机电脑就不会给点火的
凸轮轴的我检查没有问题
曲轴位置传感器转皮带盘，信号电压一直是5V不变
你测量一下曲轴位置传感器的电阻是多少？
4s
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旧的没有电阻就不会
这里面是线圈的！肯定有电阻
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好的
这是旧的
这是新的
注意下面单位
那你测量一下有没有交流电压输出
这是凸轮轴的
凸轮轴是几根线的？
信号电压吗
三
交流电压怎么测量
三线的是霍尔式的，测不了电阻的
4s
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没有
我打到20档位
交流电压哦
表笔直接接在传感器线上面
是的
黄色的交流
那么他的曲轴位置传感器是磁电式的？
是的
那么我检查的凸轮轴传感器就是好的
他会在50V之间变化
5---0V
嗯
这是对的
我用LED灯检查了曲轴位置传感器不闪
这样检查是单独检测传感器还是线路一起
他的曲轴位置传感器也是三条线的
应该是霍尔式的吧
有一根是屏蔽线
那要怎么区分两种传感器
有电阻的就是磁电的
那现在怎么测了
交流电压啊
没有交流电压啊
刚才测量过了
拔下传感器插头对吧
没有的话那就是传感器或者齿圈的问题
表笔接有电阻的两端吧
是的哦
好
现在是打火有一秒有火然后没火了
是不是防盗器锁了哦
防盗灯正常
点火线圈有没有问题哦！检查过吗？
两新的
已排除
还是一样
你启动发动机时仔细观察一下发动机转速表有没有动？
这个我懂
动不动？
他能着的时候也不动这个车
太烂了
仪表本身就是坏的？
可能有点问题吧
嗯，这就不好判断了，
但是我用电脑测数据流上次是有200多转显示的
我再测一下这次
有200的转述就代表曲轴信号是有的
我上次修他的车是点火线圈坏了
嗯，那这次点火线圈插头的电对不对
电？
点火线圈插头几线的？
3
转速228
一火，一搭铁，一信号
线路电压正常不？
打开电门量
是的哦
火线，搭铁用试灯测量
信号线用二极管灯测量(启动测量)
好
跟点火一样闪一次
我判断这得查电脑板了哦
防盗我叫人来查了
解决以后告诉你
好的👌
这是什么东西
看不清楚，这应该是一个电容，保护点火线圈的
那就有可能他有问题
高手啊
抗干扰我去
是的，
正时跳齿了
谢谢
😊，我还以为你对过正时嘞。😊
根本没考虑过那方面
一般来说跳齿了也有火啊
就是
以后遇到这系列的车就知道了，当是学习了吧
涉世未深啊
难免需要这种情况，不可能所有车型都了解，很正常
你修车多久了
14年了
我在学徒4年之后就边开店边学习了难怪
加起来也才8年多
你已经算很厉害的了，很多问我问题的，我给他说怎样检查，很多连检查都不会
我也不怎么会我是看那个孙尚灿视频学的一点点还没贯通
自学厉害
就像下午那个磁电式跟霍尔式怎么分其实我依稀记得是测电阻
好多时候我都想关门再去深造几年
好的谢谢你大师
你可以点击~我的头像~关注我，有用车和修车方面的问题可以随时向我图文咨询的！
好
关注不了点头像没反应
要下载汽车大师APP的
我下载的是技师版
哦！
要下载车主版的
车主版有啥用
就是提问的
