车辆在行驶到两万到三万公里时最好将四轮进行换位调整,然后再做四轮定位调整,这样主要是可以延长轮胎的使用寿命,防止轮胎异常磨损。
你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
你好,我咨询的问题大师是否能告知
你好,后轮独立悬挂的车辆必须定期做四轮换位和四轮定位调节,否则就容易出现轮胎羽状磨损,这个不可避免,但可以通过定期检查调整减缓这种情况的出现。
如果拉杆不能调整,就需要更换。
关键在于现在后面调节不了
能换吗,会不会有安全隐患
那就定期调换轮胎位置就可以,建议还是不要随意更改原车设计。
定位的人说不换以后还会继续吃胎的,调换轮胎还不是继续吃胎吗
这个是没有办法的,这种机构的悬挂都是如此,即使调整了,再后期使用中也会吃胎的。所以必须定期,每行驶20000公里左右调换轮胎位置。
我的后面二个胎都有不同程度吃胎
嗯,这就是独立悬挂的缺点。
哦
大师那我到底怎么解决呢
前后调换一下轮胎就可以。但轮胎既然已经出现吃胎,异响肯定还是会有的。除非更换轮胎。
大师不用换拉杆了吗
不需要。
好的大师
谢谢你了
不客气。