先看一下高压管上的观察孔，如果不黑，那说明压缩机内部应该没有什么太大的问题，但是，空调的电磁离合器位置有打滑，冒火星的现象，估计是间隙过大，或者是空调压缩机有转动阻力。
那现在是什么情况呢？打开空调，ac开关的指示灯亮不亮，它闪烁吗？
闪烁
那这种情况是不是一开始的时候不闪烁，几秒之后就开始闪烁了？你看一下前面的风扇打开空调的时候是否转动？
如果风扇不转动，想拨动一下风扇的话，最好是关掉空调或者是熄火。这个单说肯定是不正常的，他也代表空调系统有问题。你也可以原地加油门，不要打开空调，等水温上升以后，看看前面的风扇转动是否正常。以此来判断风扇电机工作是正常的。
机盖打开前面的风扇？
是的，就是水箱降温的风扇。你把发动机盖子打开，然后开空调的瞬间让别人看一下，风扇转动不转动。
风扇转的
打开空调之后，风扇转动。那么指示灯在闪烁的时候，风扇还转不转呢？你能看到空调皮带轮吗？在闪烁的时候，空调前面的吸盘转不转。
闪烁过一会儿就不转了，
皮带轮哪一个啊
过了一会儿又开始转了
也就是闪烁过程中一会儿转一会儿不转，转的时候发动机声音变大，不转就安静了
就是在左侧大灯后方，水箱左侧的位置往下看，最下方有一个皮带轮。那就是空调泵。
那这种情况估计跟压缩机有关系了，在水箱的前方是冷凝器，冷凝器的前方，保险杠的后方，位于左侧大灯的右侧位置，有一个空调的高压管比较细，也就是比小拇指细一点吧，上面有一个观察孔，你用手电筒照一照，能否看到里面比较清澈。如果是十分灰暗，发黑，那基本上可以确定应该是压缩机的问题了。
是的，这个东西就是压缩机，就是前面的那个盘转不转呢？看你的车辆感觉比较新呀，你的车跑了多少了？
轮子都转，但是一开空调这个大轮子就🈶️火花，不来没有
那估计是这里打滑的原因，明天检查一下是不是这个地方前面的螺丝松了，或者是距离太远。
皮带轮跟前面的这个吸盘是有空隙的，如果这个空隙比较大，当产生磁力的时候无法完全吸合，就有可能会产生摩擦
不开空调还能开到修理厂吧？
另一个原因有可能是皮带轮的问题，也有可能是，压缩机内部太沉了，转不动
一个压缩机总成估计要多少钱吧
原厂的价格，我得根据您的17位编码进行查询，准确的价格不太清楚，估计的话怎么也得三四千元吧？出厂的价格可能要便宜一点，如果不打开空调完全可以开到修理厂的，正常使用也没有问题。
副厂的价格要便宜一点。
我想去修理厂她们肯定直接换压缩机了
淘宝一个压缩机400左右
原厂的价格我记得不是很清楚了，我只是一个大致估计。也说不定，在两千元左右吧，如果你想知道的话，得明天帮您查询准确价格。
好的
您得提供一个车辆的铭牌照片或者是17位编码，
欢迎点击头像关注，俺是专业做丰田的，将来有问题可以对一提问，方便快速准确。
