你好，那你这空调不能使用应该是-48水温造成的建议检查水温传感器的线路，很可能哪里短路了，如果检查线路没有问题那么需要检查更换空调面板
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好
你好，那你这空调不能使用应该是-48水温造成的建议检查水温传感器的线路，很可能哪里短路了
嗯，你好，那个我这有个 现代索纳塔 空调不来 故障码是 室外温度传感器短路 短路 数据流 室外温度传感器20不变 冷却液温度零下48度 进发动机读数据流正常温度。【车型：索纳塔八 2013款 2.0L 自动领先版】
需要吧这个-48水温处理了来，故障码可以清除不
给室外温度传感器有关系吗
室外温度20z不影响主要是-48影响
水温传感器怎么查 有电路图吗 针脚
水温传感器两线拔了打开钥匙测量正常应该是5V
进发动机读数据流 水温正常 进空调系统读数据流 水温零下48度
那就是到空调面板的水温传感器线路有问题和面板有问题，你看一下水温传感器有几个
线路图能发一份吗
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这组线没有插吗
对
这车在别处维修过吗
没有 后改的导航
改了导航出现问题还是突然出现的问题，还有打开空调电脑版收到空调数据没有
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是空调直接没有工作是吧，空调压力怎样压力表试没有，现在数据异常的只有-48
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你先看一下数据流打开AC面板是不是打开了发动机电脑是不是收到AC打开的信号了
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肯定不正常的，
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自动空调还是手动空调
自动
那这个是通过发动机电脑的数据来给空调的水温信号
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上午好好的下午不行你这肯定这个插头没有多大关系空调面板上面的插头全都能插上不
给这个插头没关系
这是空调的数据流
发动机温度才是影响问题的关键
怎么查
你检查空调面板到发动机的线路有没有问题，打开空调面板AC按钮亮了没有电脑收到空调面板开关信号
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你先开一下空调信号给出去没有没有给出去需要检查线路，空调面板有通讯线到发动机电脑
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打开了肯定需要给信号给继电器
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发动机舱保险盒没有吗
没有
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就这一个故障码
这个空调是两线的电磁阀控制就没有继电器
这是关着空调
这是打开空调
空调压缩机 没有变化
那说明打开了，你吧空调插头拔了测量一点电压没有吗，用试灯短接上面看试灯亮不亮
没有正极电
你有电话吗 能给一个吗
那你检查一下到空调面板的线路有没有问题，拔了插头读取看报故障码不
电我量过 没问题啊 正负都有
打着车电子删长转
哪个系统不能进去了，风扇长工作要么水温问题要么空调问题造成的
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这是通过CAN数据跟电脑通讯的，你测量有没有CAN电压是万用表搭铁测量是两个2.5V的电压，
万用表测量电磁阀搭铁测量插头一个电压没有吗
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空调面板上用应该有两个2.5左右的CAN线电压两个电压相加5V
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另一个插头了，这个插头是供电
这么多怎么量
这个毛病给空调面板有关系吗
拔了一个个测量
线路没有问题肯定就是面板坏了
如果这个大插头有两个2.5左右的电 线路上就没有问题了是吗
说明到电脑版的，CAN通讯线路是没有问题的
那个应该是2.5
需要测量才知道，
