如果插头一直供电，但是压缩机还有不转的情况，那就是压缩机坏了说明是离合器打滑。要不就是压缩机内部断路。如果空调达到一定的凉度，这个也会断电的。但是如果在供电的时候出现了压缩机不转，那说明就是压缩机的问题。
你好，如果出现这种情况，必须先检查一下蒸发箱表面是否结冰。检查一下温控开关。
然后把冷凝器好好的清洗一下。
修理师傅说是压缩机坏了，要更换压缩机。我有点怀凝
你先把冷凝器清洗一下，然后再试试，如果还不行的话，就检查一下蒸发箱表面温度传感器。
如果确定都没有问题，那就是空调压缩机坏了。
怎么检查温度传感器
还有压力开关
可以先短接一下插头。
压力开关一般不会出现问题，如果损坏的话，空调泵就不工作了。
怎样短接一下插头
用线短接。
能说具体点吗
你是不是修理工？
还有怎样才能判断压缩机坏了？
我是先让你把冷凝器好好清洗一下。
不是修理工。但你说具体点我可以要求修理工检查一下
冷凝器如果散热不好就会影响送风不凉的。
我没告诉你吗？先清洗冷凝器，然后检查一下蒸发箱是否结冰。
已经清洗了，昨天空调还好好的，很制冷
先清洗一下冷凝器，然后检查一下蒸发箱表面是否有结霜现象。
那现在空调压力都正常吗，高低压正常吗？
修理工说都是正常的
膨胀阀那里的粗管是凉的吗？
温控器我看他就是看了一下，没具体检查
是凉的
这个只要表面没结冰的话，就说明没有问题。
细管是热的
那就说明管路都没有问题。那就是空调泵的问题了。
没结冰
压缩机现在是一直能工作吗？
也就是说压缩机真的坏了
压缩机工作的话，高低压变化正常吗？
怠速时转动，加油时就有时转有时不转
那就是空调泵有问题了。说明空调泵的离合器有问题了。
这个修理工没跟我说
能修吗
这个修不了的只能更换。
更换整个压缩机吗
是的，现在都是更换整个的，没有单独的配件了。
好贵的，而且买不到原厂的配件
4s店原厂配件也得2000多元。
不是由于温控器的原因吗
不是温控器的问题。
压缩机怎么说坏了就突然坏了？一点征兆都没有？
这个东西我就没法回答你了，反正这个东西坏就是坏了，没坏就是没坏。
如果是温控器坏了，那会出现什么症状？
温控开关如果坏了的话，会造成空调泵不工作或者是一直工作。
空调泵工作和不工作怎样看出来？
看空调泵转不转就知道了。
哦，我这是有时转有时不转，说明泵有时工作有时不工作，那就不是传感器的问题
你要不直接测量插头吧，你看一下插头是否时供电时不供电。
如果插头一直供电，但是压缩机时转时不转，那就是要座机坏了。
压缩机
为什么加油门不转
怠速时转
你能不能看见我给你发的信息？
我告诉你了，直接测量插头。
行吧，我明天跟修理工说
嗯嗯
你要不直接测量插头吧，你看一下插头是否时供电时不供电。
如果插头一直供电，但是压缩机时转时不转，那就是要座机坏了。
不要不耐烦，因为我不是专业的修理工
不是不耐烦，是我说的很清楚，你就让他们这样查就行了，你不懂修车，但是他们都懂。
嗯，知道了
如果插头一直供电，但是压缩机还有不转的情况，那就是压缩机坏了说明是离合器打滑。要不就是压缩机内部断路。
嗯
好的
插头一直供电是正常的吧？
如果空调达到一定的凉度，这个也会断电的。但是如果在供电的时候出现了压缩机不转，那说明就是压缩机的问题。
明白了
好的
