检查高压泵附件正常,驱动凸轮轴正常,喷油嘴没有泄露。检查流量阀线路正常。 高压泵上的流量阀的插头拔了后。油轨压力正常车辆应该是700千帕左右。查看数据只有450千帕,判断还是高压泵有问题。
你好,我是汽车大师金牌技师-侯山喜,很高兴为你解答。
你好。什么问题
你好师傅
我给你发故障码
高压泵,换个新的,换个拆车的,还是不行。
不容易着车是吗
就是不着车
嗯
汽油车?
对
低压燃油压力数据能不能看出来多少伏
能看出油轨压力
两个都能看的
你仔细找找。分别是多少
你说的低压,是油箱燃油泵的压力吗?
对的
低压,压力是4.5BAR
我哪汽油表量的
共轨压力,和油泵压力一样
共轨压力你是看数据的吗
油轨压力传感器,能影响不着车吗
看了
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油轨压力是读数据流
跑跑车灭活的
就换过高压泵
油轨压力确实低。
高压泵出来的高压管,一打车我感觉压力不高,我就用油压表量的4.5bar和油泵的压力一样
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你低压燃油传感器数据找一下。看是不是与实际一样
没有
你这能发小视频吗
读高压共轨数据流的时候,高压有时达到20多bar要着车,突突两下,共轨数据流就下来了,着车的意思也没了
等下。我发你
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都拔了不着
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泵换两个了
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带动泵的凸轮轴,也拆开了,打车也转
那凸轮模式怎么样。多少公里了
对这样的
我都看了啊没啥事
我拆开给你拍照片
轴没折
盘了,
轴没折
那么神奇
我再想想
蒙了,真蒙圈了
我感觉就想高压泵的问题
师傅,能是高压泵上面那个计量阀的电路有问题吗
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喷油嘴看了,我都把四个喷油嘴全拆下来,直接接到高压泵打车,没有漏的
计量阀。把了有新的故障码,什么电路故障码
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你把高压压力传感器拔了能打着吗
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拔了着车吗
师傅你有微信吗我加你微信
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这个平台后台有监控。不能加微信
高压共轨传感器拔了,也着车吗
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有新的
拔了插头出现一个新的插头
那基本排除发动机电脑了。
高压泵上的插头拔了后。油轨压力应该是700千帕左右。你看下数据是不是。如果不是,那还是高压泵有问题
达不到
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在有这个东西
那我判断还是高压泵
我感觉也是
因为没有别的了
是啊。这个系统没什么复杂的