变速箱内部轴承磨损了。你看了没问题。就要检查一轴，二轴，把齿轮。同步器拆了，看轴磨损了没有。磨损了就要更换
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
你好
你是变速箱维修了，分解了，里面的轴承更换了？
有个疑难杂症啊
对的
变速箱安装好了没有，还有拆了变速箱再看看轴承有没有声音
就像敲缸的声音，哒哒哒，踩下离合器就没有了
变速箱内部轴承问题。要拆了重新换
全是新的原厂的
不排除没有安装好，踩离合没声音就是内部轴承问题
也不用压床压，怎么会没有安好呢，一方就放进去了
这个直接放不进去，都是要用锤子敲进去的
直接放进去的，就有一个轴承用锤子砸进去的
放进去的是一轴。还是二轴
轴承坏了，能出现哒哒哒敲缸的声音吗
是哗哗哗的声音，哒哒哒是气门发出来的，你在看一下气门间隙大不大
一轴前面，后面砸进去的，没咋使劲就进去了，二轴一个在变数箱克上，两个在二轴上
哒哒哒的
不是哗哗的
踩下离合器声音就没了
就是变速箱内部问题
越给油门声音越大
一轴有一个是放进去的？
对的
在变数前油封那个轴承放进去的
他是放在一轴上面，然后和一轴安装在客体上面的
看见我这个图片了吗
看见了，这个是直接放在变速箱上面的？
对
放在变数箱壳上面，一轴插里面就好了
看过一轴位置磨损了没有，间隙大不大
齿里面的，滚针轴承也看了没事
滚针不影响，主要是平面轴承
我怀疑是不是，一轴，跟一轴轴承有间隙了，手弄不出来，上车上转数快就响了
一共7个轴承我全换了，也没好使，声音一点没变
重新拆了，如果轴承没有异响，就要考虑一轴磨损了，就要把一轴更换了
我都拆2遍了
那只有把一轴更换了
以前我遇见过这个毛病，滚针轴承也会出来这个声音，
滚针没有散架一般是没问题的
这回换了也没好使，
你这次。只有把一轴，滚针轴承换了
明天，在把一轴换了如果在出现声音，那自能换变数箱了
对的
