吉利博越启动不了接了电可以启动一熄火就启动不了开锁反应慢锁门后视镜不会自动折叠窗户不会自动上升请问是什么原因
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#冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机自动启停# #汽车启动不了# #热启动# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #空调压缩机不启动# #自动启停不工作的原因# #自动启停标志# #自动锁#

陈黎冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-10-26 08:33:37

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈黎冬，很高兴为你解答。

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您好

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你的电瓶用了多久，有没有拿去检测一下，有能你家电瓶寿命差不多了

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吉利博越启动不了锁门后视镜不会自动折叠窗户不会自动上升

电瓶没电了，你打燃火等20到30分钟，熄火看还打的燃补，如果打不燃就直接换电瓶了

邓月冬

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吉利博越启动系统故障，冷车没问题，就是开了几公里，熄火后再发动就出现，出现后仪表不亮，只出现启动系统故障。过一会仪表又突然亮了，就能发车了。好了以后一键升窗失效，就好像恢复出厂设置一样。还有出现这个故障时能锁车，但是后视镜不折叠。检查了所有保险都没问题，电瓶也换了不久。

你好，这个有可能是那个模块失去通信造成的，这个有可能是PEPS模块的问题，这个需要先用电脑检测一下，然后根据电路图检测一下线路，这个有可能是模块或者是线路故障。

孙廷

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吉利博越自动智尚型一键启动突然打不着火，打的时候哒哒哒哒的声音，也不缺电，最后我问朋友说把电通了使劲转方向盘再打火，过一会又着了，请问这个是什么情况？

孔德权

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你好师傅。我的16年的吉利博越手自一体的。去年十月份开始打不着火点火的时候一直咔咔咔咔咔咔响。早上冷车启动每次都能打着。跑一会停车就有打不着火的现象。打六七次有的时候就打着了。蓄电池换的新的。检测的有两个传感器电压过高。这是否是传感器的问题。火花塞也换了

您好这样的故障，首先您可以试下看看，这两个传感器电压过高，传感器本身的问题可能性并不大，因为不可能说两个传感器同时出现电压过高的情况对吧。所以说应该不是传感器的问题引起的，建议检查下凸轮轴传感器的线路看看有没有问题的。

王初安

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我的吉利博越20款2019年9月份提的，周一去上班开了1小时到公司，后面就一直停在停车场没有启动过，周六下午的时候，就启动不起来了，4S店反馈说没电了，才5天半时间新车电瓶就没电了么？后来借用了搭电，然后搭错了正负极，马上拔掉了，再重新搭，就一直没反应了，请问会是哪些原因？可能有哪些部件坏了？维修费用大致多少？

轻则保险丝烧了大问题说不好电脑板等...

杜振江

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2017款吉利博越自动智联款，开了32,000多公里，最近出现提速困难，发动机转速很高，不管时速多少，停车也一样，一直显示D四档，挂手动档也一样显示M4档，转换时顿挫感很强，但故障灯没有亮起，熄火后重启又正常了，连续出现好几次，最近越来越密集，开到4S店他们用电脑检测不出什么问题，说可能是变速箱的问题导致跛行回家模式，请问是什么原因

根据你的描述，这个是变速箱里面的问题。具体是需要检查变速箱的，有可能是变速箱里面的电磁阀有问题。不太严重的，可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下，然后完了再看。这个对车没有多大影响的。安全的话这个。影响也不太大，有时间来及时的去处理一下。这是变速箱的问题，和油没有多大关系。

郑晓辉

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2016款吉利博越自动智联款，才开了32,000多公里，最近开长途车（开300公里左右后）会出现提速困难，发动机转速很高，而且不管时速多少，一直显示D4档,车停稳了也显示D4档，挂手动挡也一样显示m4档，转换R档时顿挫感很强，但故障灯没有亮起，熄火后再重新启动又恢复正常,开一会又出现这种情况，后面越来越频繁，开到4s店他们用电脑检测不出什么问题，说可能是变速箱坏了导致跛行回家模式，请问是什么原因？

重新用诊断电脑删除一下原来的调校，学习一下波箱，如果说还出现这种情况的话，你需要检查一下波箱油够不够够的情况下，有可能是波箱电脑的问题，他偶发出现这种情况。

余子品

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博越1.8T。有一次发动机故障灯亮，底盘漏油，档位卡在4档不会换挡，开去修，4S点说是连接压箱的一根油管漏油，换了油管。后来我开了大概两个月，突然出现卡在4档这种情况，发动机故障灯亮，我检查了车，没有漏油和其他情况，我把车熄火，从新启动之后，发动机故障依然亮，但是不卡档了，能正常行驶，我跟着开去4S店修，他们给我检查了下，说没问题，换了压箱油。之后我开了大概20天左右，又出现这种问题了；换挡不顺畅，顿挫感非常强烈，发动机故障灯亮的时候卡在4档不会换挡，熄火从起，故障灯依然亮，能正常行驶，熄火放一段时间之后再启动，故障灯就不亮了，后来我注意，这种情况在高档加油加速换抵挡的时候就一定出现这种情况，现在越来越频繁了，不知什么时候就出现这种情况，昨天去4S店修，说是以为换了压箱油导致的，压箱自动学习换挡没有学习好，给我清了故障，叫我注意开，开一段时间瞧，我想问问，这是怎么了？4S店说的对吗？

就是变速器在正常工作状态下，比如说工作时间久了，系统会有故障的，这说明有部件已经达到更换的标准或者维修的标准了，就是说有配件需要维修或者更换了，这个问题越下去会越明显的，所以要让他们给你尽快查出来原因，然后维修。

张万东

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2018款博越没有aux插孔

18款博越全系没有AUX，只有USB。

张灿军

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吉利博越pro，正确起步和停车操作，日常操作的正确步骤，还有感觉转弯的时候，方向盘有点吃力，重，之前首保前没有这种感觉，

根据你的描述，这个正常正确起步的这个步骤就是。启动发动机，然后等30秒到一分钟。然后就可以正常行驶。然后踩住刹车直接挂入档位，然后松刹车踩油门，正常行驶就可以。停车的时候这个挂入p档，按一下这个上面的p档按键。。就会自动挂入p档，而且这个电子手刹也会自动拉上。然后停车熄火就可以。这个p档是一个锁止单位。在坡道上面挂入p挡的时候，这个有可能这个。变速箱里面已经锁住了，但是车辆因为在坡道上面有一个向下的力。所以就会有这种现象的，这个没有任何问题，正常使用就可以。没有必要这么繁琐的，就是说汽车是为人服务的，没有必要这么繁琐的去操作。使用的时候怎么方便，怎么使用就可以。这个东西不会坏的，你放心吧，没有那么脆弱。这个就是变速箱里面发出来的。就是p档是一个锁止单位在坡道上面的情况下，这个车是向下受力的。所以这个锁止的时候，变速箱里面的锁止机构就会发出这种声音。这个只要仪表上面没有出现胎压报警。那就说明轮胎气压是没有问题的，就不用管，正常使用就可以。

郑晓辉

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