这个故障就是曲轴个凸轮轴不同步造成的，就是正时不对，如果机械正时正确，就是电子的不对，可能是曲位或是凸位有问题，也有可能是可变正时得罪都会，需要你一个一个的排除，
你好，我是汽车大师金牌技师-史佳仕，很高兴为你解答。
你好
你好
正时都是对的嘛
是的
cvt电磁阀看了吗
我找个图片给你看一下
换的新的呀
嗯，给你个图片对比一下
嗯嗯 我就弄不明白。为什么那些资料都是7个14节的
没收到图片呀
稍等一下，在找呢
稍等一下，在找呢不要急
嗯嗯
你看。我真的是正不明白了。 8个16齿。多出来一对
你在看看还有其他的带颜色吗
怎么会多么
没有。重新拆了检查的。就那两个 黑链接
我也在想呀。这是原车的。怎么会这样的
按我的对，盘一圈，启动试试
对了。还有。 你这个图Vvt齿那个记号对的的链接 我这个对的事中间
你打的图片和我发的不一样
我看不是一样的嘛
一样呀。都是7个
那你按照七个对吗
按七个的对啊
嗯嗯。我来试试。
可以加微信么。我一会给你发信息。师傅。
平台不能发的，不好意思哦。
嗯。那我打你电话吧。不懂的
师傅。你比其它人好很多。他们没责任心。我都没地方投诉
电话也不行的，只能通过平台联系。
你说联系方式就有这个
还是不行呀。
哎。头疼
前面皮带的点没对错吧。
皮带你在看看呢
一开始什么问题
高温。大修发动机的
前面没问题呀
哦，我查查故障码稍等一下
嗯嗯。能考虑的都弄了。现在就差vvt调节器没换了
师傅你加一下我微信。这也不早了。你有什么好的建议 告诉我
这是手机号码
你有故障码图片吗
你加我微信吧。师傅
你好，这个你重新组装时，曲轴皮带盘，凸轮轴皮带盘，定位销都不松框吧。
我上次遇到这个是正时皮带错了一个齿。
换正时之前好的，就是换过之后有的。
没有。都检查了。
都没有问题，那就是机油压力，和VVT包了。
对了。请问下。那个传感器坏了。会报正时故障么
齿包换的新的
压力 4到5个
如果是机械性卡住会的，
你可以动作测试
看看动作幅度大不大。
有道理。明天我搭电瓶试试去
压力没问题
嗯
哎。实在是没办法了。都弄了呀
电磁阀也换了。
凸轮轴按说应该不会坏。对吧。
一般不会的。
齿包换了。电磁阀没有换。明天我去试试去
进气凸轮轴信号巴伦没拆吧。
好的
你知道这个电磁阀的真常电阻么
10.5欧姆左右
进气没有。排气有。信号圈
这个螺丝没动吧
它刚打着火是报凸轮轴传感器信号电压高。换的新的后就报P0016了
没有
你在换个凸轮轴位置传感器。
怀疑你的传感器，有问题
我发个图片给你。你看看
嗯
你看看。这是我测量的数据
新的数据没有问题，我是说你的传感器检测头可能有偏差
那是生铁的啊。
我发照片给你看看
能看明白吗
你的传感器检测头可能有误差。
没有示波器呀
再换一个
这个螺丝没动信号齿就不会错
也是对的那两个点
明天我在换个试试
好的
啥点
正时点
对的是这个3角形
就是的
嗯。
师傅你能加我微信么。明天再跟你说说情况
这个真的不能啊，会被处罚的。
