现在按照我的描述完成接下来的重新故障维修。检查更换汽油滤芯，检查更换燃油高压压力传感器，重新更换燃油高压泵。检查发动机电脑插头区域有无进水，包括发动机仓挡水板有无损坏，如有损坏进行更换。检查发动机电脑有无拆装过痕迹或者是分解过痕迹，如果有的话重新再次检查发动机电脑。上述描述这些全部试车确认无故障的情况下，进行相应的零件更换，如果更换完成之后，这次故障仍然存在。在已经确保高压油泵以及高压压力传感器无故障的情况下，仍然出现燃油油轨压力，可信度压力过高，这个故障请更换发动机电脑。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好
车辆曾经出现故障的时候，全部故障代码有几个仅仅就出现燃油高压可行度，压力过低的故障还是说有多个故障代码，其中的某一个是燃油高压压力过低，如果是这样的话，需要提供那些全部的故障代码信息来确认故障原因。
车辆拍照更换的新零件，外包装上传图片给我。
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稍等一下
故障代码以最近的一次全部故障信息为准，现在描述已经对高压油泵进行更换了，并且尝试多次更换高压油泵，现在需要确认更换的零件品质可以初步通过零件的外包装来进行初步的确认，你可以拍摄照片进行上传。
零件外包装上面有两个后期粘贴的标签，请将那两个标签拍照清晰一点上传给我。
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但是我之前换过别的车也是这种货都没问题
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我换了两个油泵都是跑十天半个月就出现问题了
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我跑着就亮发动机故障灯就熄火了，再启动又可以开了，有时一启动就熄火。有时都打不着
现在按照我的描述完成接下来的重新故障维修。检查更换汽油滤芯，检查更换燃油高压压力传感器，重新更换燃油高压泵。检查发动机电脑插头区域有无进水，包括发动机仓挡水板有无损坏，如有损坏进行更换。检查发动机电脑有无拆装过痕迹或者是分解过痕迹，如果有的话重新再次检查发动机电脑。上述描述这些全部试车确认无故障的情况下，进行相应的零件更换，如果更换完成之后，这次故障仍然存在。在已经确保高压油泵以及高压压力传感器无故障的情况下，仍然出现燃油油轨压力，可信度压力过高，这个故障请更换发动机电脑。
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油轨高压压力传感器换了，发动机电脑插头拔过没有进水现象。汽油格拆出来有点黑。
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发动机电脑没有拆过
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因为每次出现问题时，故障码都一样的
检查确认高压传感器到发动机电脑之间，导线检查高压油泵到发动机领导之间，导线确认导线没问题的情况下，建议更换发动机电脑并重新进行编程。
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线路应该没问题，线路有问题早就报故障了，不会要走十天半个月才出现的
目前您根据我的这些描述以及可能发生故障的位置执行检查确认在确认无问题的情况下，那么只需要将最终不能确认的地方进行更换即可。
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你的意思就是更换发动机电脑？
按照我的描述，在已经确保我的描述这些信息您也全部完成之后，给出建议更换发动机电脑。
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低压燃油泵可能性大吗
车辆曾经出现过燃油高压可行度，压力过高并且重复出现，目前这个故障代码一定与低压油泵无关。
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嗯嗯
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像这种问题发动机电脑能不能修的
这个只能尝试测试一下关于车辆外围描述的其他可能原因，建议车辆根据实际情况仔细排查这几种位置。
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你说的这几种我都检查过和更换过了，只有汽油格没换过
如果下一次再更换汽油滤芯的时候，建议一同重新更换高压油泵，也就是说更换高压油泵的时候一同更换汽油滤，而并不是需要单独分次进行更换。
