发动机冷启动着车转速应在1200转左右，出现冷启动后抖动熄火，多于进气系统积碳有关，或者气门间隙小。建议先清洗进气系统，如故障依旧，检查气门间隙是否过小。
你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。
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冷启动容易着车吗？
容易的，就是抖动
火花塞，点火线都换了
维修过什么
是的
现在还是一样的
动力如何？
发动机维修过没有
有无故障码
动力没有问题
只是怠速低，抖动，稍微着会车就ok了是吧
之前报点过系统故障，1缸2缸间歇性失火
是的
发着三四分钟就正常了
会不会第一次启动着车后熄火呢？
才换了火花塞，点火线圈
故障码没有了是吧！
现在没有在了，但是还有这个症状
有时启动后慢慢的就抖熄火了
节气门怠速马达清洗了没有
节气门也换过了
油泵油压也正常
那就剩下进气系统积碳，气门间隙了
问题发着两三分钟就正常了
启动着车后转速多少？
有没有高怠速？
是怠速低才导致抖动，抖着抖着就熄火了
有时抖会还是就正常了
积碳会引起怠速低，抖动，熄火
可以着车用清洗剂一边踩油门，一边喷清洗剂清洗一下试下效果
即使这样也只能到明早才知道
因为热车都正常
另外检查下水温传感器在启动之前的温度与室外温度是不是相差根大
只是早上会出现这症状
积碳就是冷启动时候出故障
这个应该怎么处理
安照我说的方法清洗一下
不用拆下来吗
不用，拆下来比较麻烦
😂
痒传感器没影响吧
氧传感器冷启动不影响的
还有之前是点火线断了，火花塞太老产生的抖动，怎么换了还是一样的
火花塞间隙大了，会影响燃烧效果，有时侯是会引发抖动，与失火故障的
如果不行那检查哪里
检查下水温传感器，气门间隙，别的没什么了
仪表上显不都正常的
水温？
用诊断仪冷车时读下水温数据流
与室外温度应该相差不大
火花塞我用五菱车的不影响吧
只要是通用的良好的就可以
用化清剂洗还会回火是什么原因
肯定回火，清洗剂喷多了
转速高一点
明早不行看哪里，油泵应该不会影响吧
不会的
就我上面给你说的那几项
