我的荣威350今天发动无力，还是上次的情况。只能无奈去换了正时链条。可是刚开始好好的，加我们还是有点闷的感觉，但是速度上去了。可是现在亮了故障灯，请问是什么意思？
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林超文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-28 19:58:02

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你好，正时调好没

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我的新车是荣威2015款手动豪华天窗版、2016年8月生产的、我由于上次首保免费在4S店换了机油之后、对4S店机油不好、所以过了十天之后我自己把机油全部放掉、换上了美孚速霞1000的SN级5W一30的矿物质机油、由于机油滤清器无法拆下来、所以我就没有重新换机油格、换好机油之后、我重新启动发动机试车、发现所有的故障指示灯都亮了、原来情况是主要发动机一启动、所有的故障灯全灭了。请问现在换了这个机油之后、启动发动机还亮故障灯呢、是什么原因、是不是需要重新解码之说呢？

史刚

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各位大师，一辆荣威350自动挡车我们在云南昆明气温不低，车主说最近早晨不好打车启动车会熄火接车后到第二天了我们试了的确是会熄火第二次打的时间有点长可是打着不会熄了只是有点抖动之后我们换了分缸线火花塞汽油泵没油滤清器到第二天感觉好点可还是会熄火之后清洗喷油嘴节气门换了机油第二天首先拔了水温传感器好了第三天时候水温传感器没拔也不会熄火了现在又送来说还是和以前样启动不加油门会熄火而且有来自发动机的噪声把发电机皮带退了还是有来自发动机的噪声噪声稳定在1900转到2300转之间特明显听诊器听是来自缸盖前端不是连续的有节奏的一声声的响现在判断来自凸轮轴或者正时链条的声音启动不好也可能与这有关请大家支招有碰到过吗车已经11万公里多了谢谢

张成龙

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您好，荣威350年前由于节温器接管腐蚀，微微有点漏，于是去汽修店换了个节温器，给加的防冻液写着是壳牌的，说价格还不便宜，倒出来是红黄色的，原厂是红色的，过段时间发现副水箱里防冻液消耗没了，觉得汽修店修好后没给加满，因为自己检查了下没有渗漏，于是去汽修店再次加满，前几天还检查了副水箱液面是正常的，昨天跑了趟高速，今天检查少了一半，看看也不是漏，会是什么原因呢，跟防冻液种类有关系吗，汽修店给我加的可能是假货，或者沸点低，消耗大？

唐倚

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我的车早上起来会发抖很长时间，发动机故障灯常亮，后用电脑检测出一、二缸失火。我换了点火线圈火花塞汽滤。但还是发抖和故障灯常亮，随后检查了缸压，发现三个缸压正常，一个缸压不到五，检测的师傅滴了几滴机油有再次检测正常。这种情况师傅说要换的东西非常多，估计要7500大洋左右。让我考虑，我不知道他们说的是不是真的。关键问题是他们说只能修着看着不敢保证能修好。我自己在外面找的师傅说的是气门间隙小造成的，还有师傅说是电脑有问题。我不知道该怎么办了，也不知道谁说的对，按谁说的方案维修，还有就是氧传感器是否也需要检查，或者说有必要检查氧传感器吗？每个师傅说的我现在都不敢修了，不知道该听谁说的了，4S点的师傅我感觉也不靠谱。有那位师傅能告诉我目前的状况该怎么修呀。

戴晨

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14款荣威350，现在已行驶两万六千公里。上一次保养是在五月中旬，一万八千公里的时候。用的是安索ASL长效机油，师傅说可以跑一万五千公里后再来保养换机油，上次保养到现在有八千公里了，某次下雪之后觉得发动机噪音变的很大，一直持续到现在有半个月时间了。猛加油门感觉声音不是很顺畅，就像是在踩油门的同时踩了一点点离合那样的声音。去检修也没查出有什么毛病。只是给我前轮胎充了点气。声音依旧。麻烦问下这噪音可以怎么整才会改善一些？保养的话用什么机油最好？比较静音。

刘汉坚

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我的车有4个多月了，算新车吧，在高速路上突然动力减小很多，也就开个二三十，高速上多危险，吓死人了都，然后电话4S店，叫我开到4S店检查，我就去了，当天下午没检查出结果，检查人员就说可能要一个星期，然后我就回家了，由于回家路途比较远，时间也晚了，没办法也就打出租车回家，花了350大洋，第二天4S点检查结果出来了，喷油嘴被堵，说是汽油问题，有杂质，反正意思就是自己加的汽油质量不好导致，不在保修范围之类，需要自己掏钱，我也不懂，就说可以，还想着算自己倒霉吧，早点修好早点能用，没车也不方便，第三天车修好，我就提车了，车子都正常，但是过后我和朋友提起这件事，我朋友就说4S点太坑爹了，新车喷油嘴怎么会被堵呢，汽油到喷油嘴是有过滤器的，我想了想也对，我平时加油都加的97，就车出问题的哪天加了93，别的汽车加都没有问题，偏偏我的出问题，我实在是想不通，是不是4S店不应该收取我的费用，或者说是汽车汽油的过滤系统出问题导致的？

郭城

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您好，我的Q5是15款进取型，刚跑了3500公里。最近几箱油都加了燃油宝，前几天早上着车，EPC灯亮，车抖得很严重，重启后挂到D档就好了，但是发动机报警黄灯亮了。踩油门觉得声音有点大，而且踩很深也没劲儿，速度到了100就上不去了。后来去4S检查三缸有失火记录，而且查出来尾气有很刺鼻的味道，说别的都没问题。我让4S把油都抽出来了，故障码也消除了。现在尾气还是有点点味道，而且怠速排气管有轻微突突响，感觉油耗比之前大了一些，油门也不如之前灵敏。麻烦能不能指引个方向，再进行维修。要不心里总觉得别扭，毕竟是新车。

刘明曦

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大师们。我的情况是这样的。年前换了四条减震。拆装过程中。发现右半轴内球笼有漏油的情况。于是我到4s店索赔了修理包。为改善车子的舒适性。更换了四条全新的米其林轮胎。后来开着出现了，加油，抖动的问题。油门车身座椅筛糠的感觉。在4s店要花了一天的时间检查出更换左半轴后问题得到解决了。现在情况又来了。行驶在城市道路高架桥会出现方向盘油门踏板座椅明显的抖动。四轮定位动平衡做了n次。于是我又换了一对全新的前减震。还是如此。之前发现右半轴有框量，现在更换了全新的。还是没有解决。车子胶套都检查正常。目前为止。更换了2对前减（副厂），后减一对kyb。4条米其林轮胎。右半轴4s索赔新的。右半轴新的副厂。动平衡4轮定位都做了好多次。行驶中没有什么异响。轮毂检查没变形。轮胎新的。车子没有事故。大师们怎么搞？行驶中方向盘，油门踏板。座椅。都抖动震动大。求解。已经不能折腾了。若能解决，愿发300红包给亲。我在武汉。目前车子跑了69000公里。14款自动挡。

谢焰春

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荣威350启动费劲 2012年车，八万四千公里，已经做过大保养。现在问题是：停车时间长的情况下，至少得两次才能启动。第一次症状就是，钥匙拧到位后，声音为兹…兹兹兹兹，以后就突突，突突，突突突突。尔后自动熄火，第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为，启动后只要一挂档就马上要熄火，把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道，感觉一点力气都没有。换过火花塞，换过汽油泵，但问题依旧没有解决。真没办法了，跪求各位大师，看看我的车到底什么毛病。请指教

韩鹏

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2013款的马自达6自动时尚版2.0，行走了4万2千公里了，最近动力明显不足，踩油门提速时经常提不起速度，能听到发动机进气很大的吸气声音，动力却来不了。转速也难上升三千转左右，要再深踩油门几乎地板油了才退1档或2档，转速飚到6，7千，顿了一下才跑起来，以前不是这样的，以前1没有听到吸气那么大的声音。2提速时转速不用很高3500转左右自动退档也灵活的就跑起来的。3没有现在这么大的顿挫感。火花塞检查过，机油更换很好的了，节气门也洗过，都不知该弄什么了。现在的动力不行也不是每次不行，感觉冷车时会好点，有时能提起来。开几分钟十来分钟后就经常不行，偶尔可以。请多指示赐教一下我还要检查什么呢？谢谢！

张吉祥

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