雪佛兰新赛欧车，5年了，在行驶中如果踏下离合，松开油门时，车的怠速不降低，一直保持在1200～1600转左右，直到车子完全停下来，怠速才会降到800转左右的正常范围，请问这是什么原因？如何解决？“3年前就发现这个问题了”
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董波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-27 16:53:42

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节气门洗过吗

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清洗过，也没啥改善。

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请教下各位大师：我的雪佛兰赛欧轿车2010年手动挡的，7万多公里！在前十多天，天气降温以来发动机在行走的过程中如摘到空挡的时候转速老是持续1600转左右，怎么那么高呀？非得踩刹车车速降下来发动机的转速才能降下来！再挂上档转速又下来了，停车的时候还是正常怠速800转！麻烦帮我解答一下！

钟丽

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李培雄

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我刚刚买的二手车，雪佛兰爱唯欧，买的第二天发现如果起步之后不管你用哪个档位跑，只要一换挡怠速就会起码一下子提升（500转），然后行车中在档位里面，挂回空挡，给他滑行。不踩油门转速都会达到1200转左右，离合器也感觉比其他车硬很多，这些一般是什么呢，哪里出问题

建议配下节气门

贾冬兵

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你好，我2014年12月购买了14款雪佛兰创酷手动舒适版，目前公里数为3.1万，目前主要出现的问题体现在怠速不稳，早上冷车发动后，转速直接停留在800转左右，开出1公里左右，熄火，重新发动，此时转速停留在1400转，大概3分钟后，恢复到800转，请问这是什么原因导致的呢？如何解决这个问题。维修费用大概需要多少？

陈国坤

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雪佛兰赛欧3 2015款1.5L 手动，才做完2保（8000公里做的二保，首保按照4S的要求3000公里做的，现在里程8600左右）行驶过程中将油门完全松完，转速和时速以很快就掉下来了，低档位的情况下明显感觉到有一股力向后拉住车子，高档位就是速度和转速很快掉落。因为该车手刹不松的话会有警报，并且重新拉动手刹，确认手刹已经完全松完；右脚未放在离合踏板上，左脚也没有放在刹车上。请各位师傅帮忙诊断一下是什么问题，万分感谢！

尹立文

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雪佛兰乐风，1.4手动，原来因怠速不稳更换了怠速马达，更换时已进行匹配（去电瓶20分钟，开关钥匙进行匹配），现在的情况是: 每天在早上凉车启动后，怠速从2000转、回落至1100转，热车1分钟后正常行车，行驶一段路程后（约5分左右），空挡滑行或等红灯时怠速会窜至1500转不回落，如果不关钥匙仃车，怠速一至会在1500转。就算水温90度了怠速还是下不来，但如果关钥匙静止仃车20分钟再次启动的话，怠速会突然正常（怠速时700转，空挡时不到1000转），这时就算行驶一天也不会出现问题，一切就此正常，但车放置一晚上后，又会重复上述问题。请教各位大师，我该怎么办呀？

隋懋申

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您好，我是13年奥德赛，10w公里做保养，更换了各种油液，清洗了节气门并做了匹配。从保养完成后至今4000多公里。冷启动1500转，怠速1分钟后下降到1200转。然后维持在1200转就基本不下降了，要等到水温表明显上升后怠速才能缓慢下降到800转，期间要等十几二十分钟。如果在1200转时候直接挂入D档，怠速会马上下降到800左右。但是，如果在推入P及N档，怠速还是会回升到1200转。1200转起步后行驶两公里多点这样后，水温基本正常，怠速也平稳在700转。请问师傅这个问题该如何解决，去4S店也做了匹配。油耗16个，平均气温在5度。车每天晚上停在地库。这个问题导致每次启动后都要等一会才敢起步，很不方便，请问师傅。该怎么处理解决。

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许晓蕾

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这个月初听了维修师傅的建议洗了节气门，洗好后正常行驶时转速表忽上忽下，范围在1500到2500之间，后来返厂后给我复位了一下，忽上忽下的情况没有了，出现了新的问题就是在没有洗节气门之前我冷车怠速保持在1200转，等十几秒开动车后怠速马上回降到700转左右，水温到了有一格时候怠速到650转，一直保持到水温完全正常。现在冷车启动到了1500转，等至少一分针才能回到1000转，水温完全正常后怠速才正常，起步车后换档位踩离合器时转速表会上到1500转，这样的情况会持续到水温完全正常后，才会好点，

罗超

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你好!我的2014年6月赛欧,现在里程35000公里.最近遇到怠速不稳定致熄火的问题. 由于我生活的地方是个很小的城市,平时每次用车最多走1小时,没发现什么问题.直到上个月走了几次远路,每次大概2个小时保持3000转左右行驶,全程高速开空调.下高速停车付费的时候,发现怠速在500-1800转之间不停地跳动,伴随着整个车子在震动,最终熄火.重新打火还是一样,关了空调怠速就正常了. 经过两个小时休息,重新启动,开空调,正常了,只是开了2小时以后一旦停车,又不正常了. 就这个问题到过4S店,但是检查都没有就叫我洗节气门,而且还不保证能解决问题. 请帮忙分析是什么问题.

符正军

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车子是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决

孟凡龙

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