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帕萨特
我的12年的帕萨特1.8T之前开始时顿挫特别厉害，换了曲轴位置传感器后好了，但是最近又出顿挫的毛病了，但是不是之前那样，偶尔顿挫，没准，也没有故障码，每次顿挫油表就下去一大格，这到底是什么问题呢，去维修站查了变速箱没检查出问题

我的12年的帕萨特1.8T之前开始时顿挫特别厉害，换了曲轴位置传感器后好了，但是最近又出顿挫的毛病了，但是不是之前那样，偶尔顿挫，没准，也没有故障码，每次顿挫油表就下去一大格，这到底是什么问题呢，去维修站查了变速箱没检查出问题
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张卫
5.0
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
检查火花塞，点火线圈看看
mechanic_avatar
都看了没毛病
mechanic_avatar
这个问题只能试车检查了
mechanic_avatar
哦
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根据描述，这车是通过仪表进行通讯的，也就是说所有的控制单元信息共享，ABS，发动机，变速箱，仪表，空调通讯线都是直接连接到仪表的，然后再通过仪表将信息给到其他模块，也就是说变速箱想要获取轮速信号，需要通过仪表网关进行数据交换获取ABS系统的信息，但是ABS和变速箱本身是可以正常通讯的，所以分析下来就是网关有问题
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我给您诊断思路是：师傅您好，说明你这个车的话被别人调过表了更换行车电脑的话，这边行驶里程不会变大，只会归零希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
赖顺慧
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你好，13年大众帕萨特，仪表盘和变速箱公里数不一样，一个多一个少，可以调变速箱公里数吗？具体怎么能将变速箱公里数调多呢。
杨武标
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马恩福
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张满辉
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14390
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张江海
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帕萨特B5 1.8T自动变速箱里程表不动，跑多快也不知道？更换里程表传感器还是不动？这个和变速箱传感器有关系吗？
刘庆
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