你好,这个问题我来帮您进行解答,车辆故障灯老是闪烁,那这种情况大多数都是发动机有失火或者是缺缸的故障表现,这个重点先检查一下火花塞是否有问题,如果间隙过大的话,建议及时更换,如果没问题的话,那这种情况点火线圈出问题的概率比较大,建议重点检查一下点火线圈
你好,这个问题我来帮您进行解答,车辆故障灯老是闪烁,那这种情况大多数都是发动机有失火或者是缺缸的故障表现,这个重点先检查一下火花塞是否有问题,如果间隙过大的话,建议及时更换,如果没问题的话,那这种情况点火线圈出问题的概率比较大,建议重点检查一下点火线圈
火塞,高压线圈都是新的了,也是一样
那这种现象有没有用电脑做一些故障检测出现闪烁的时候是什么故障代码呢?
失火,氧前传电压低,电脑是失火,没说是那个缸
火花塞高压线圈可以排除,那这种情况考虑喷油嘴发动机缸内积碳,或者是发动机配气机构
发动机低速转一天都没有事,跑高速100到120,十几公里后先闪,后故障灯亮,亮后加速灯闪
燃烧室积碳和缸内积碳有没有清理过?
没修前也是一样,修后也是一样,以前烧油6毛到8毛,现在1块了
那车辆之前都维修和更换过什么配件呢?建议您详细的说一下
都是原装的,就是三元没有了,后来装新三元上,换了净化电兹阀,新氧传感器,
这个您要确定具体的故障点在哪里?具体的故障点就是失火,这个发动机故障指示灯才会闪烁点亮的,但是失火这个故障是属于偶发性的故障,所以说会出现类似的故障表现,重点的检查点是失火,点火线圈火花塞喷油嘴,电脑版,电脑版到点火线圈和喷油嘴的线路,还有发动机内部的配气机构,就这些原因会造成失火表现
好的,谢谢
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