这款车型的话，新款的这个车型很少有烧机油的现象的，这个发动机都是经过改良过的老款的，这个车型的话，这个烧机油的现象还是比较多的。大部分这个都会出现烧机油的现象。
这款车型的话，新款的这个车型很少有烧机油的现象的，这个发动机都是经过改良过的老款的，这个车型的话，这个烧机油的现象还是比较多的。大部分这个都会出现烧机油的现象。
那怎么才能解决呢
一般情况下烧机油主要是发动机里面磨损间隙过大导致的，这个最好的解决办法就是说拆开之后大修发动机，更换活塞环，更换气门油封这些东西。
换了跑一段时间不是照样烧
正常维修之后，这个发动机大修之后正常行驶着个五六万公里。不会出现的。超过五六万公里之后，有可能会还会出现。
我的14万公里了就要大修吗
如果你这个发动机烧机油只是轻微的不太严重的话，那可以不用大修的，就是说这个机油缺少的话稍微加一点就可以，如果说烧机油特别严重，比如说跑五六百公里或者是1千公里，那就需要加一次。那这个就烧机油比较严重的，那就需要大修。
有没什么东西可以修复他轻微烧机油的
这些东西的话都是效果不太大的。虽然说当时加进去是有感觉有轻微的效果，但是使用一段时间之后，这个还会恢复到原来的状态的。
他们说加那个除积碳的加在油箱里
这个是清洗发动机里面低碳的，没有办法治理烧机油。
积碳多烧机油更猛哇
不是的，如果说这个把发动机里面气缸里面清洗的比较干净，发动机烧机油还会增加的，还会增大。里面的间隙比较大，这个积炭比较多的话，这个在这个缝隙里面还会这个减少发动机烧机油的。
