您好，就是里面已经是没有问题了，剩下的你要把变速箱装上去之后旋转一下看看能不能磨损到传感器如果磨损了传感器的话，你就把传感器底下加个垫片，让传感器向上面走一点，这样的话它距离里面的曲轴信号盘之间的间隙就会变大一点，这样就不磨损到传感器了。
您好，就是里面已经是没有问题了，剩下的你要把变速箱装上去之后旋转一下看看能不能磨损到传感器如果磨损了传感器的话，你就把传感器底下加个垫片，让传感器向上面走一点，这样的话它距离里面的曲轴信号盘之间的间隙就会变大一点，这样就不磨损到传感器了。
你将信号盘离合器片压盘装上去我看一下，装好之后拍个照片侧面拍个照片我看一下。
就是我看你信号盘是怎么装的，你装好之后拍个照片我看一下。
这种情况的话就是说白了就是装反了，导致传感器是磨损损坏。
就按照我下面给你发的这张图片去安装。
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这是？
那一圈尺去看一下有没有变形的地方敲一下。
就是让你看着图片去装。
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缺口位置？
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没有变形
比这图片的位置去装上去安装上去就可以了。
安装上去之后的话，如果说能够磨损到传感器，传感器下面垫个垫片让传感器向上走一点，说明传感器不标准。
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没有参照呀
突然灭车的话跟发动机正时错了有关系或者是曲轴位置传感器损坏有关系没有曲轴转速信号了。
看到图片出来的那个销钉了没有？对应缺口的第2个孔。
看到图片红色给你圈起来的这个销钉只要对到这个孔就可以了其他什么都不用管。
只要有一个销钉是对应的这个孔就可以
变速箱装上去之后看一下这个信号齿是不是正好在那个传感器底下的那个孔里面看一下，拍个照片它是正好在居中位置的。
只有在那个位置才管装传感器，然后进行旋转一下，看看能不能碰到传感器，如果能够磨损的传感器传感器下面加个垫片，让传感器向上走一点，不能够跟传感器进行磨损干涩
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这就对了？
对
这就对好了。
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正时还用重新对么
不用
这个位置不会错这个位置是跟曲轴连在一起的。
先把变速箱装好了看看再说，发动机正时错了之后也会突然熄火，也是熄火打不着火。
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还用换么
曲轴位置传感器那个头部监测区域，只要一磨损就损坏了就坏了。那个监测地方跟传感器头部他们之间是需要有一毫米的间隙的。
到时候测量一下跟信号盘之间的间隙距离，曲轴位置传感器螺丝先不要装，你看看能不能磨损到，磨损到的话，在传感器下面垫一个垫片，让传感器向上走一点位置。
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这怎么看
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安装位置在变速箱
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不再缸体
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？
装上去看的。
安装之后旋转几圈看能不能磨损到传感器，如果能的话，传感器底下螺丝加个垫片，这句话不理解吗？
上面发的文字你仔细的看一下，已经是写的非常详细了，你就念一遍应该就明白了，不要看字多你就过去了，你要念一遍。
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好的
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那就这样安装上去，肯定没有问题了对吧
嗯是的
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还要换新的曲轴位置传感器么？
就是里面已经是没有问题了，剩下的你要把变速箱装上去之后旋转一下看看能不能磨损到传感器如果磨损了传感器的话，你就把传感器底下加个垫片，让传感器向上面走一点，这样的话它距离里面的曲轴信号盘之间的间隙就会变大一点，这样就不磨损到传感器了。
先不用换，装上去试一下。
只要有转速信号传感器就还可以用。
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好的
嗯，装上去之后只要不磨损传感器，启动车辆的时候有曲轴转速信号200转左右的转速信号，那么曲轴位置传感器就没有问题，剩下如果无法启动，剩下的就要检查喷油器喷不喷油汽油压力够不够，汽油质量有没有问题？火花塞跳不跳火和发动机正时有没有错误，需要检查这些地方。
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好的
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只要确保这个信号没有问题了剩下的就好解决了
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上下变速箱太费劲了
对里面是没有问题的，你装上去就不用再拆了，跟里面目前来说没有任何关系了
