出现此问题是气门密封不严，水温信号出现异常和氧传感器损坏导致的问题，当发动机混合气过稀的时候，就会造成冷启动之后发动机出现抖动的情况，混合气过稀与气门积炭，气门密封，水温信号以及空气流量计和进气管路密封这些地方都有关系，可以先重点检查一下以上这些地方，经过检查都没有发现损坏，需要将发动机缸盖拆解之后，清理缸内积炭和重新研磨气门，这样就可以解决问题了。平时一定要使用国标的汽油，使用其他小加油站的汽油，会造成气门出现严重结胶和密封不严以及气门坐圈损坏的问题，这种情况就需要拆解发动机维修，严重的甚至需要更换缸盖总成。
出现此问题是气门密封不严，水温信号出现异常和氧传感器损坏导致的问题，当发动机混合气过稀的时候，就会造成冷启动之后发动机出现抖动的情况，混合气过稀与气门积炭，气门密封，水温信号以及空气流量计和进气管路密封这些地方都有关系，可以先重点检查一下以上这些地方，经过检查都没有发现损坏，需要将发动机缸盖拆解之后，清理缸内积炭和重新研磨气门，这样就可以解决问题了。平时一定要使用国标的汽油，使用其他小加油站的汽油，会造成气门出现严重结胶和密封不严以及气门坐圈损坏的问题，这种情况就需要拆解发动机维修，严重的甚至需要更换缸盖总成。
是前氧传感器还是后氧传感器
前氧传感器负责混合气浓度，后氧传感器负责三元催化的，检查前氧传感器就行。
电脑读故障是混合汽过浓
曲轴，凸轮轴传感器故障
以上我说的这些地方都会影响到混合气的浓度，电脑抱混合气过浓，也有可能是混合气过稀导致的，氧传感器本身出现问题或者出现漏气和排气堵塞这些情况，都会导致电脑报混合气过稀。
出现曲轴和凸轮轴传感器，检查一下正时
