根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，提示混动故障，纯电与发动机都无法正常启动。这边需要先使用解码仪扫描一下全车系统故障码，然后看下故障码能否清除，然后再看下报的哪些故障码然后再做具体检修。小电瓶存在亏电情况，正常情况下有两种原因一个是重充电模块有问题，另外一个就是小电瓶本身没有蓄电能力只需要更换即可，该电瓶安装在后备箱左侧，更换该电瓶无需进行匹配。安装好后就可以正常使用，也不会影响启动。另外一个就是此车的电机驱动控制模块容易出问题，这两个模块都安装在机舱右侧位置。
建议：先读取一下混动系统报什么故障码，然后再做具体检修。另外这边无法在现场进行检修的情况下，可以先应急挂入N档拖车。另外一个可以多次尝试车辆能否正常上电，纯电模式只需要仪表点亮绿色指示灯即可。发动机可以在中控屏调到充电模式，然后再次按下启动按钮即可，需要踩住刹车和寄上安全带再进行操作启动。
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，提示混动故障，纯电与发动机都无法正常启动。这边需要先使用解码仪扫描一下全车系统故障码，然后看下故障码能否清除，然后再看下报的哪些故障码然后再做具体检修。小电瓶存在亏电情况，正常情况下有两种原因一个是重充电模块有问题，另外一个就是小电瓶本身没有蓄电能力只需要更换即可，该电瓶安装在后备箱左侧，更换该电瓶无需进行匹配。安装好后就可以正常使用，也不会影响启动。另外一个就是此车的电机驱动控制模块容易出问题，这两个模块都安装在机舱右侧位置。
建议：先读取一下混动系统报什么故障码，然后再做具体检修。另外这边无法在现场进行检修的情况下，可以先应急挂入N档拖车。另外一个可以多次尝试车辆能否正常上电，纯电模式只需要仪表点亮绿色指示灯即可。发动机可以在中控屏调到充电模式，然后再次按下启动按钮即可，需要踩住刹车和寄上安全带再进行操作启动。
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
车辆铭牌，故障码，故障现象，维修经过详细描述一下
换的小电瓶吧
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故障码看不到，就报了一个混动系统故障
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换的小电瓶
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现在动不了，正在等电脑看故障码
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现在打不着火
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昨天还在开，今天早晨发现钥匙解不了锁，判断是电瓶亏电了，就换了一块瓦尔塔的电瓶。换电瓶之前发现提示12v电瓶电压低。搭电后发现还是启动不了，搭着电报混动系统故障。然后就把电瓶给换了，换过电瓶以后依然打不着火动不了
现在车可以解锁一按点火开关就发现死活启动不了，因为在地库信号不好车也托不出去
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发动机充电模式选不了
有没有可能，是电瓶没匹配的原因？或者低电压电瓶保护了？4s店说是因为我没换原厂电瓶的原因
如果充电模块坏了或者你说的另一种情况这属于三电保修的范畴吗？
因为我的三电是8年15万保修
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好的，谢谢！我一会儿
再试试
再试试
嗯
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试了十几次都打不着，我还是等电脑来了诊断一下故障码吧
嗯
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
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（企微名片）如下
师傅你好，稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗，都是修车人。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
好的，故障码消了可以打着了
