剩的那几个没垫的那个保险丝现在先去找在那个仪表台的底下里面会有一个点火开关的继电器,看一下那个点火开关继电器是不是出问题了。线路方面的故障的话,就是顺藤摸瓜,顺带先去找就找到了。还有确认一下这个遥控器能不能正常使用?是不是遥控器上锁没有解锁呀?还有点火,开关到这个继电器的控制线上面看一下是否线路故障,线路断路无法控制等。
剩的那几个没垫的那个保险丝现在先去找在那个仪表台的底下里面会有一个点火开关的继电器,看一下那个点火开关继电器是不是出问题了。线路方面的故障的话,就是顺藤摸瓜,顺带先去找就找到了。还有确认一下这个遥控器能不能正常使用?是不是遥控器上锁没有解锁呀?还有点火,开关到这个继电器的控制线上面看一下是否线路故障,线路断路无法控制等。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
这三个保险丝都没有电到
发动机电脑板进不去
这三个保险丝是从哪里来电的?
那几个的话它是你点火开关打开之后才会有电的,也就是说点火开关打到on档位置的时候才会有电。如果是现在点火开关打开了,它也没有电,那你就要检查一下这个点火开关以及点火开关的相关线路是不是出现问题了?
我看了点火开关没问题
然后就是会不会这个保险丝盒有问题,
师傅有线路图吗
都有可能的。可以看一下有没有哪个线,看看后面的线,看看有没有脱开断断裂的看看有没有。
那几个保险丝都是点火开关打开之后就有电了。然后跟电脑,跟各个这个电气供电的。
其他保险都有电
这就是线路有问题,需要排查这个保险丝后面的插脚的线顺着线去扒看在哪个地方断了没有。
这个保险丝盒是不是直接分电给那三个保险丝的
保险丝盒就是线路的一部分,就是一根线子掐断中间连接一个保险。受点火开关控制。
那三个保险就是一个是给鼓风机供电的,一个是给空调面板供电的,一个是给发动机电脑供电的。
直接给电它就可以着车了
要检查那个线看是在哪断了还是啥情况,他点火开关打开就要有电,没电是不对的。
有线路图吗?
这样都不知道哪条是过来的电
保险盒里面的没有线路图。
顺着保险丝插脚后面就是线,顺着线去找
剩的那几个没垫的那个保险丝现在先去找在那个仪表台的底下里面会有一个点火开关的继电器,看一下那个点火开关继电器是不是出问题了。线路方面的故障的话,就是顺藤摸瓜,顺带先去找就找到了。还有确认一下这个遥控器能不能正常使用?是不是遥控器上锁没有解锁呀?还有点火,开关到这个继电器的控制线上面看一下是否线路故障,线路断路无法控制等。
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