根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：路试看看增压压力数据流以及电磁阀开度数据流。
建议：重点考虑涡轮增压电磁阀以及真空旁通阀。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：路试看看增压压力数据流以及电磁阀开度数据流。
建议：重点考虑涡轮增压电磁阀以及真空旁通阀。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把目前车子发动机系统里面报的故障代码图片发我看看吧。
涡轮增压报这个码
以及看看怠速和加速时候的增压压力数据以及电磁阀开度数据流。拍视频发我看看
故障代码清码看看，目前车子还是提速不起来吧？
一阵一阵的 清掉故障码之后就好使 然后过一会又保护了
车子在另一个城市 那边师傅技术不行
那基本上就是涡轮增压上面的VGT电磁阀本身卡滞引起的问题。
你就是出去试车，外出在提速不起来涡轮增压介入不进去的话，看看增压压力数据以及电磁阀开度数据流。
把诊断电脑接好出去路试
你说这个阀
这俩哪个是你说的那个
这边师傅达不到你说的那个看数据流
第二个你手里的
涡轮增压旁通真空电磁阀
这个就是这个阀对吧 他是管什么的啊
涡轮增压上那个阀控制什么的啊师傅
第一张那个
真空压力数据达到一定他会打开泄压从而使涡轮介入工作。
第一个涡轮曾压电磁阀，这个是发动机电脑版控制的。
油门加到一定转速电脑版就会给第一个电磁阀打开信号，也会使涡轮增压介入工作的
涡轮增压电磁阀他作用是什么？能不能会是他的毛病呢
一个是前端控制一个是后端控制的。
但是电脑报增压矢量
会的啊，本身损坏的也特别多的，所以我让你路试看数据流啊
现在是油门加不上
电脑限制发动机
踩油门没劲
那你看看数据流，增压压力数据以及电磁阀开度，真空阀开度，怠速和加速时候的都发过来，拍视频发我看看
读数据流
一共就俩阀
我没在车身边 没发 弄啊
是的。
涡轮卡滞 是哪个阀造成的呢？
那你可以加我下面的企业微信来了的话随时联系我，平台也有包解决处理问题的，不解决问题退全款服务的。
都是有可能的。
这个要通过数据流判断的。
先换第二个试试？
也可以吧。第二个坏的多
车子来了随时联系我，下面是我的企业微信
看不见你企业
是通病么
是的，这个坏的多。
马上发。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
OK
好
