冷却风扇低速常转这种情况是不正常的，此车的冷却风扇，低速启动的温度在108度，当水温低于102度的时候，风扇会停止。出现冷却风扇常转，诊断仪没有检测到故障码，说明水温油温或者发动机负荷等地方存在问题。可以重点检查一下发动机的水温，水循环，节温器，变速箱油温和发动机负荷，节气门，喷油嘴这些地方出问题都会造成风扇低速长转。此故障是更换防冻液之后出现的问题，建议将车开出去跑一会儿，回来之后风扇还是长专，说明管路当作空气没有排干净。建议重新排空气。
冷却风扇低速常转这种情况是不正常的，此车的冷却风扇，低速启动的温度在108度，当水温低于102度的时候，风扇会停止。出现冷却风扇常转，诊断仪没有检测到故障码，说明水温油温或者发动机负荷等地方存在问题。可以重点检查一下发动机的水温，水循环，节温器，变速箱油温和发动机负荷，节气门，喷油嘴这些地方出问题都会造成风扇低速长转。
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宝马325GT，B48发动机，换完防冻液
换完防冻液之后出现长转，考虑还是管路当中有空气引起的。
采用抽真空设备，将管路抽干净之后再重新加防冻液试一下。
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都试过了，还是这样
出去多跑一会儿。这车风扇不是持续工作的。
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4s
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你出去跑一下，回来之后风扇就应该停才对。
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不行，还是转
那就是有问题。换完防冻液多久了？
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刚换完就这样
你那边有C端吗？我帮你联系专修宝马的师傅，用专检走一遍。有可能哪些地方或者数据流存在问题，你们的诊断仪发现不到。
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用道通也排空作业，还是这样
这种程序做排空，只能保证不高温。
现在你那边也检查不出问题，我建议用专检试一下。或者出去多跑一会儿。宝马有些电脑程序有这种设定，原地怠速的时候，风扇一旦转起来会长转，但是车一跑起来，就会停了。车跑起来之后是不会一直长转的。
把所有的附属件全部装完。再进行测试。
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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