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水温传感器电压正常,拔掉插头风扇也转,更换了水温传器+还是不行,温度高了风
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如果你拔掉水温传感器之后,风扇能够旋转,那就说明你的风扇控制线路没有问题,电脑板这边是没有问题的。所以现在需要考虑的是你的实际的水温,是不是和水温传感器检测到的水文不一致,所以这个你需要使用电脑再去读取一下发动机的温度,看一下最高温度能到多少度,如果超过110℃以后分散还不能旋转,那么就要考虑是你的电脑板有问题了。如果水温到不到110℃,那么建议你还是要考虑检查一下你的水循环是不是不好,还有你的水箱内部的压力是不是达不到。
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如果你拔掉水温传感器之后,风扇能够旋转,那就说明你的风扇控制线路没有问题,电脑板这边是没有问题的。所以现在需要考虑的是你的实际的水温,是不是和水温传感器检测到的水文不一致,所以这个你需要使用电脑再去读取一下发动机的温度,看一下最高温度能到多少度,如果超过110℃以后分散还不能旋转,那么就要考虑是你的电脑板有问题了。如果水温到不到110℃,那么建议你还是要考虑检查一下你的水循环是不是不好,还有你的水箱内部的压力是不是达不到。
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别克GL8 超过110度风扇不转
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那就要考虑是发动机电脑坏了
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换了胎压传感器还是没有好
1.确认未连同 DTC C0750、C0755、C0760 和 C0765 一起设置 U 代码。 如果设置了 U 代码 参见故障诊断码(DTC)列表-车辆。 如果未设置 U 代码 2.利用轮胎气压监测器诊断工具,启动每个轮胎气压传感器并记录每个传感器的传输数据和物理位置。 3.对于每个传感器,确认轮胎气压监测器诊断工具显示 8 位数识别码、精确的轮胎气压 +/- 27.6 千帕(4 磅力/平方英寸)、重新读入模式并显示至少 1/4 的图象信号强度。 如果轮胎气压监测器诊断工具没有显示所有参数 3.1 更换相应的 B2 轮胎气压传感器。 3.2 执行轮胎气压指示灯传感器的读入。 如果轮胎气压监测器诊断工具能够显示所有参数 4.确认故障诊断仪上显示的轮胎气压传感器识别码和位置是否与通过轮胎气压监测器诊断工具记录的识别码和位置相匹配。 如果显示的轮胎气压传感器识别码和位置不匹配 执行轮胎气压指示灯传感器的读入。 如果显示的轮胎气压传感器识别码和位置匹配 5.在车辆以高于 40 公里/小时(25 英里/小时)的速度行驶 2 分钟以上后,利用故障诊断仪确认传感器模式已切换为“Drive(驱动)”。 如果传感器模式没有切换为“Drive(驱动)” 5.1 更换相应的 B2 轮胎气压传感器。 5.2 执行轮胎气压指示灯传感器的读入。 如果传感器模式已切换为“Drive(驱动)”
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