我是您的专属维修技师 非常高兴为您服务 我将用心 细心 专心为您提供车辆帮助 为您提供最精准的维修方法 具体回答如下
你好，这个是汽油的供油压力出现问题，现在检查低压油泵的控制模块和低压油泵本身。用油压表进行测量汽油压力。确定低压没问题的情况下，然后进行拆卸高压油泵检查是否内漏。如果出现内漏会出现发动机随机失火和无法正常提速 高压泵损坏后必须进行及时更换，不然会造成发动机内部磨损影响机油的粘稠度。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。
燃油系统高压压力损失
我是您的专属维修技师 非常高兴为您服务 我将用心 细心 专心为您提供车辆帮助 为您提供最精准的维修方法 具体回答如下
你好，这个是汽油的供油压力出现问题，现在检查低压油泵的控制模块和低压油泵本身。用油压表进行测量汽油压力。确定低压没问题的情况下，然后进行拆卸高压油泵检查是否内漏。如果出现内漏会出现发动机随机失火和无法正常提速 高压泵损坏后必须进行及时更换，不然会造成发动机内部磨损影响机油的粘稠度。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。
汽油味特别大
那就换高压油泵，高压油泵损坏。
和碳罐电磁阀没有关系吗
我读出来这几个故障码你帮我分析一下，谢谢
你这个催化剂反应过激，说明三元催化损坏，更换三元催化上面那个高压压力，如果有汽油味打开机油盖。就需要更换高压油泵。
换三元催化剂上面压力什么东西，机油盖上面有轻微的味道
更换三元催化。
我说的是如果高压压力有损失，上面那个故障码。
需要检查高压油泵是否内漏
