根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这边车距控制单元校准，这边需要使用到校准板，然后就是解码仪或者专检更好，然后进引导性功能里面根据解码仪提示将车辆与校准板的距离测量出来然后在去调整ACC的固定螺丝水平以及垂直方向都需要进行调整，然后根据解码仪上面的数值变化以及需要调整的方向进行移动，直到数值在标准范围这边就可以校准通过了。
建议：这边拆过前杠或者上中网都需要对ACC进行重新校准这边需要注意
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这边车距控制单元校准，这边需要使用到校准板，然后就是解码仪或者专检更好，然后进引导性功能里面根据解码仪提示将车辆与校准板的距离测量出来然后在去调整ACC的固定螺丝水平以及垂直方向都需要进行调整，然后根据解码仪上面的数值变化以及需要调整的方向进行移动，直到数值在标准范围这边就可以校准通过了。
建议：这边拆过前杠或者上中网都需要对ACC进行重新校准这边需要注意
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你好！车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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要工具？
我没有怎么办
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要怎么样的校准板，你跟我说说。谢谢
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如果没有校准板就搞不了啦，对吧
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动态校准也说一下嘛？
不用什么动态校准，这边按照上面方法校准好了，故障码就可以清除掉
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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断了会电，现在剩这个故障码
仪表不提示了！
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ACC系统编程？
不编程故障灯还会亮吗？
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开了半个小时车了！没见亮
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