根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:拔下就正常不一定就是压力传感器问题,检查进气系统看是否有漏气的,诊断仪读取压力数据流看是否正常。能造成该故障的有以下原因:怠速马达故障,进气系统漏气,缸压力和燃油压力问题,氧传感器问题,喷油嘴漏油。现在看数据流明显就是不正常,逐一从简单的排查,测量缸压力和燃油压力是否正常,检查进气系统是否有漏气的。诊断仪读取水温冷车时是否正常(温度和环境温度一致的是正常),氧传感器的数据流是否在0.2–.0.9伏变化,有的就是正常。现在测量进气压力传感器和怠速马达插头的电源都是正常的了,怠速马达有12伏电源是正确的。其它的检查正常了,逐一更换怠速马达和进气压力传感器试看
建议:
以上故障诊断是根据我 16年维修 汽车品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:拔下就正常不一定就是压力传感器问题,检查进气系统看是否有漏气的,诊断仪读取压力数据流看是否正常。能造成该故障的有以下原因:怠速马达故障,进气系统漏气,缸压力和燃油压力问题,氧传感器问题,喷油嘴漏油。现在看数据流明显就是不正常,逐一从简单的排查,测量缸压力和燃油压力是否正常,检查进气系统是否有漏气的。诊断仪读取水温冷车时是否正常(温度和环境温度一致的是正常),氧传感器的数据流是否在0.2–.0.9伏变化,有的就是正常。现在测量进气压力传感器和怠速马达插头的电源都是正常的了,怠速马达有12伏电源是正确的。其它的检查正常了,逐一更换怠速马达和进气压力传感器试看
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
什么问题啊,师傅
测量传感器插头看是否有5V电源和搭铁
有的
三个五伏左右,一个打铁
拔下就正常不一定就是压力传感器问题,检查进气系统看是否有漏气的,诊断仪读取压力数据流看是否正常
没有泄露
堵住节气门就熄火
插上去之后喷油脉宽不对
正常是三个插上去之后,有时候变12个,有时候变三个
怠速就不稳忽高忽低
怀疑什么问题
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这个上面能发视频吗?
他上面数据都对着了,他只是吐吐的,然后会有变化
不能呢
可以升级包解决服务,然后加企业微信,那样就可以视频
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还有个问题,就是他热车就正常,凉车不对劲
中间是踩了两下油门
搞不懂的是他为什么凉车不正常,热车正常
读取水温传感器数据流是否正常
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他怠速忽然高的原因是因为怠速马达开的太大
怠速马达,一秒儿开的太高,一秒关凉车
怠速马达和进气压力传感器更换的话一定要更换原厂件
否则更换几个可能都没有用
怠速马达四线电压应该多少?
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12伏
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四根线我测出来两个12伏,两个零伏
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老板您好!我是长安汽车4S店的技术总监罗师傅,加我企业微信升级包解决服务,我可以百分百帮助你解决该问题。
都换过
难道是水温传感器的问题,但是我看他读取的温度数也正常
哥们,都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢!