根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果怠速和加速时候的电子油门系统数据流以及废气压力数据流，还有压力传感器对地电压数据都是合适的话，重点考虑后处理这块。
建议：重点考虑GPF后处理这块的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果怠速和加速时候的电子油门系统数据流以及废气压力数据流，还有压力传感器对地电压数据都是合适的话，重点考虑后处理这块。
建议：重点考虑GPF后处理这块的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你试试目前发动机系统报的这几个故障代码能不能清掉呢？
清不了
读下怠速和加速时候废气压力数据看看
废气阀本身以及线路对地电压也检测一下看看。
正时图有吗
有
发过来，我看看
稍等
一般报这个故障代码和正时关系不大的，先看看废气压力数据以及阀体本身线路对地电压，还有就是后处理GPF碳载量数据，压差传感器
拆过发动机
双vvt的
一缸上止点，曲轴上的点和链条齿节对齐，进排凸轮轴齿轮点和正时链条齿节对齐就行。
就是的啊
一般报这个故障代码和正时关系不大的而且这个正时非常简单的，一般不可能对错的，，先看看废气压力数据以及阀体本身线路对地电压，还有就是后处理GPF碳载量数据，压差传感器
你这个图不是
就是的，一缸上止点，曲轴上的点和链条齿节对齐，进排凸轮轴齿轮点和正时链条齿节对齐就行。很简单的。
他每个vvt都有两个点
我对的四缸上止点
一缸对不上点的
进排气齿轮点和链条有色齿节对齐
碳载量数据有点大啊。拍视频
照片看不出来
废气压力以及碳载量数据。电子油门踏板和节气门开度数据流。
这几个数据流变化，怠速和加速时候的
什么视频
废气压力以及碳载量数据。电子油门踏板和节气门开度在怠速和加速时候数据流视频
目前碳载量数据有点大的。GPF可能有点轻微堵
三元催化都捅开了，原来烂了
但是新的碳载量数据不可能那么大的，跑几天肯定还是会增加的
加大油门，一会排气管会烧红
怠速还可以加起油门，跑起车加不上来
还是GPF后处理这块的问题
但是新的碳载量数据不可能那么大的，跑几天肯定还是会增加的
这些数据都不对的。
视频暂不支持播放
怠速gpf压力17，加油门34
视频暂不支持播放
电子油门系统数据合适的，还是GPF后处理这块的问题
是不是egr阀
这个故障消了过一会又有
怠速和加速时候的废气压力数据以及阀体线路对地电压也检测一下。
如果废气这块数据也是合适的话，重点考虑GPF后处理这块
废气数据看哪里
还是发动机数据流里
没有找到
详细找肯定有的
不行换个诊断电脑再试
就是没有电脑
那你再找找吧，肯定是有的，如果废气压力这块以及线路对地电压都是没有问题的话，重点还是考虑GPF后处理这块，目前数据流不对的。
如果需要平台百分之百包解决处理问题以及配件购买模块编程匹配的话，都可以加我下面的企业微信联系的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
gpf压力大，哪里问题
碳载量数据大
正常新的话是小于15克左右的，
负荷数据也大
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。
颗粒铺捉器内部堵塞引起来的
