根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先读下发动机数据流看看长短期混合气数据看看对不对吧。
建议：这种情况如果确定发动机机械部分确定好的话，还是需要查下发动机电脑版本身的。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先读下发动机数据流看看长短期混合气数据看看对不对吧。
建议：这种情况如果确定发动机机械部分确定好的话，还是需要查下发动机电脑版本身的。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，故障代码图片发我看看以及车子铭牌，还有车子目前具体什么故障现象呢。
奔腾X40
来的时候一缸失火
拆下来换了气门 气门导管 正时一套
现在清码一下看看
修完以后加油门到1000转发动机指针跳动
发动机数据流失火数据次数也看看
跑不起来
主要是没电脑。。。
4s
点击前往小程序查看回复
现在拔了进气凸轮轴电磁阀以后车子发动机工作平稳
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在三元催化烧没了
那就是先把进气和排气凸轮轴电磁阀互换一下
大修完以后三元烧红了
故障代码显示到都是排放失火故障。
喷油嘴是不是拆开淹了？
火花塞以及喷油嘴也拆开看看
喷油嘴喷油量也正常
如果确定拔掉进气凸轮轴电磁阀后发动机着火很平稳的话先处理这块
那就是先把进气和排气凸轮轴电磁阀互换一下
这个车只有一个电磁阀。
进气是可变轮
电磁阀本身的线路对地电压以及线路通断阻值数据也需要看看的。
你把车子铭牌给下
等下我把车开回来
放到外面去查线路跟电脑去了
老款431进不去这个车
好的，这个问题说实话可能性太大了，不好查的。你可以加我下面的企业微信，平台也有包解决处理问题的，不解决问题退全款的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。
