根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：压缩机控制出现异常，或者是压缩机本身出现损坏。
建议：通过观察数据流，发现压缩机控制电流为零的情况下，压缩机继续制冷，考虑压缩机出现问题，或者是调节电磁阀卡住导致的故障。可以更换电磁阀试一下。
以上故障诊断是根据我10年 维修 大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：压缩机控制出现异常，或者是压缩机本身出现损坏。
建议：通过观察数据流，发现压缩机控制电流为零的情况下，压缩机继续制冷，考虑压缩机出现问题，或者是调节电磁阀卡住导致的故障。可以更换电磁阀试一下。
以上故障诊断是根据我10年 维修 大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
你好
2008款途安出现空调管结冰，这种情况是管路制冷剂过多或者压缩机出现问题引起的，这款车没有蒸发箱温度传感器，建议您检查一下压力信号是否正常。
这款车是电脑通过压力信号来控制压缩机停机的，出现结冰的情况，您先看一下是否管路压力不准，或者制冷剂本身的问题。
膨胀阀换过吗？
膨胀阀没有换过的
都检查过哪里了？
换了个控制面板
那您这样试一下，把膨胀阀换掉之后重新加注雪种，建议您使用质量好一些的。这款是自动空调的，这个原来的空调面板什么问题？
用电装或者霍尼韦尔，金领这样的质量好一些的雪种
原来的控制面板自动开空调
自动开空调的话，原来出现结霜吗？
空调管结冰
原来也存在这个情况，对吗？
是的
现在空调管已经结冰了
这台车的压缩机上面带一个电磁阀，你先看一下数据流当中的压缩机电流，看一下温度下降之后，电脑能不能控制压缩机降低电流。
现在空调自动运行的情况已经消失了吗？
这个压力没问题。
自行运行这个问题已经解决了
好的好的，你看一下数据流，看一下蒸发箱温度下降之后，空调控制电流会不会减小，如果可以减小的话是压缩机上面的调节阀坏了。
好，我马上拿电脑读一下
好的
压缩机电流会变化
刚刚0.38现在0.26
你看两个数据就行，一个是蒸发器温度，一个是压缩机电流。看一下蒸发器温度显示的是不是准确的。温度接近零度的时候，看一下压缩机电流会不会调节到最小，温度上升之后又会逐渐增加。
已经结冰了，但是温度显示是一度对吗？
这款自动空调带蒸发箱温度传感器，您看一下这个温度显示的是不是不准了？
现在是-2度
您和实际的温度对比一下试试。
-2度说明是准的，这时候压缩机停机了吗？
准的，现在空调冷的很
好的，压缩机停了吗？看一下电流停了吗？
电流停了
这时候还在继续结冰，对吗？
是的
那就是调节电磁阀的问题，或者是压缩机内部卡住了。
您征求一下车主意见吧，是直接换压缩机还是说换一个调节阀试一下？
之后雪种一定要用好的，抽真空抽半小时以上。
好的
嗯
我沟通一下
好的👌
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
师傅确定是这个问题不然我会被挨骂的😭
现在平台有优惠活动，可以加我的企业微信领一下优惠券，下次提问花一块钱就行，或者在微信上直接联系我都可以。
谢谢
压缩机控制电流都没有了。空调泵还在制冷啊
要不然你用电流表实际检测一下电流，看看数据流是不是准的
确实已经没有电流了，但是还在制冷，就说明压缩机有问题
嗯，谢谢
因为这种控制结构，是用电磁阀电流来控制压缩机排量的。
等下我加你企业微信
好的，麻烦您在对话结束之后给一个5分好评。有问题在微信上联系我就行。
