车子每次打火都要喷化油器清洗剂才能打着，要不然打不着，油路检查正常
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梁老三

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-01 15:48:21

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你好，建议检查水温传感器，清洗喷油嘴，希望我的回答对您有所帮助，祝您生活愉快。

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感谢

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本田奥德赛2.4排量，431检测三缸失火，换火花塞和点火线圈都不行，然后换喷油嘴，换了喷油嘴车打不着，没换之前好好只是偶尔失火，换了打不着车，凉车会着放炮，火花塞变黑，排气管发红，

主要检查气门间隙问题或者是喷油嘴坏了

谢德强

4.9

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技师你好！08年本田奥德赛，开了六十多万公里了，最近一直打火困难，每次要打好几次才打着，然后发现没机油了，加了机油开了两天突然路上熄火了，怎么也打不着，发现水温表爆表了，水箱一点水没有了，然后加了水打着开回家了，第二天早上一打火，发动机抖得很厉害，这是要大修吗？

你好，毕竟你的车行驶这么远的距离了，也该大修一下了，这样安全可靠一点。

张万东

4.8

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06奥德赛，零下15度，第一次刚打着火没给油就灭了，第二次就打着了。然后，方向盘就变得特别重力，俩个手使劲才能打过来，感觉没有助力了。直线走了500米，转弯特别困难就靠边停车了。因为上个月助力泵嗡嗡响，检查助力油发现没油了，这次也检查了一下，发现还有油。就原地热了俩分钟的车，再走，就轻松一点了，然后越来越轻松。中间等红灯的时候，原地方向盘又重了，而且原地打方向，怠速没反应。等等又行驶了5分钟后，车完全热了以后，就完全正常了。俩月前换机油的时候，小工和我说，方向机有些漏油，说只要方向不打死就没问题。问，现在要重点检查哪里？

钟丽

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大师您好！我一辆03年老款本田奥得赛自从上月在汽修厂保养清洗油路油箱，喷油嘴，更换火嘴汽油格，汽油泵芯五天后早上打不着车，再次换了个新电瓶，可是又过了六天左右又打不着车了，冲电后能着车，去汽修厂检查发电机发电正常，线路检查也没发现漏电，现已一个多月了汽修厂也没找到那里出了问题，新电瓶是骆驼牌修车师傅又说新电瓶没问题，烦请大师指点迷津。谢谢！

朱志旭

5.0

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车型：15款奥德赛（地球梦2.4）目前公里数：17500公里之前偶发问题：3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况，但是第二次打火就好了所以没在意。目前问题：最近自动起停功能最近一个月都没有启动过，开始以为水温不够，后通过golo（元征出的OBD盒子）查看水温曲线图发现水温正常，电瓶电压也正常，开始怀疑环境温度所致（北京目前环境温度0°上下）也没太在意。今日出现着车后灭车，然后再怎么也无法着车的情况，通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了，肉眼看节气门轻微脏，清洗后回复正常，但是开起来加油非常不顺畅，开了1公里后怠速灭车，在打火正常启动，但是加油依旧不顺。问题：1、节气门是否存在故障？ 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏？

王晓磊

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你好，我的07奥德赛现在18万公里，前一个月为了入冬去换的防冻液，通了水箱，上缸盖垫漏油换了，检测氧传感器坏了换了，然后问题就出现了，突然费油，而且爬坡无力，市内油耗20个，高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样，2100，1900转来回晃，深踩油门还有回火声，送修，换了火花塞，喷油嘴，齿轮油，清洗三元，检测电路油路进气排气无异，再试车还那样，然后再次送修，机油放掉，清洗一遍换新油，更换排气凸轮轴，可变正时轮，控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下，爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有，从第一次修完就这样了，换了两家店师傅都找不出毛病，无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因？在线等，感谢

你好！检查看看缸压够吗！油压够吗！检查看看痒传感器数据工作正常吗！不行就换！

史常锋

4.9

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06奥德赛。30万公里。启东瞬间抖动全车抖，就一下，很厉害抖。然后抖的就不厉害了，但是发动机声音大，转速从1700开始往下走，在气温20度左右，需要5分钟才能水温上升到85度。这种情况，在冷车，或者停放一夜之后最明显。水温正常后，车，还是时不时的抖一下，每10秒大概一次，屁股能感觉到，方向盘感觉很小。换了火花塞，点火线圈，拆洗了节气门，喷油嘴。问各位大师，需要检查或者更换哪里？大概是那方面的故障？

张玉波

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我这是03年奥德赛，以前一点问题都没有，就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查打压测试也没漏加完氟，空调也好用了，第二天我再启动就不好使了，我下午又去检查顺便换了一下机油，打压测试依然没问题，师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换，然后就把机油换了，加了点助力油，结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好，谁成想按钮一按，车子应该是熄火了方向盘也转不动，突突两下，我看黄色那个发动机故障灯也亮了电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了，我把空调按钮关掉又能正常启动了，回家我把引擎盖子掀开，我发现车子启动时候，间歇性怠速高我也不知道高不高听着声音就间歇性变大，大概隔一分钟左右吧。

你好，根据你的描述，这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中，打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火，这是需要更换压缩机总成的。

张波

4.8

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您好，我是13年奥德赛，10w公里做保养，更换了各种油液，清洗了节气门并做了匹配。从保养完成后至今4000多公里。冷启动1500转，怠速1分钟后下降到1200转。然后维持在1200转就基本不下降了，要等到水温表明显上升后怠速才能缓慢下降到800转，期间要等十几二十分钟。如果在1200转时候直接挂入D档，怠速会马上下降到800左右。但是，如果在推入P及N档，怠速还是会回升到1200转。1200转起步后行驶两公里多点这样后，水温基本正常，怠速也平稳在700转。请问师傅这个问题该如何解决，去4S店也做了匹配。油耗16个，平均气温在5度。车每天晚上停在地库。这个问题导致每次启动后都要等一会才敢起步，很不方便，请问师傅。该怎么处理解决。

你好，根据故障描述分析，此情况是由于清洗节气门出现的，重点检查节气门是否安装到位，节气门前后是否漏气，并重点观察进气压力传感器，空气流量传感器等。

许晓蕾

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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下：问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，，维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！

牛雪松

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