低速有时怂车，还有油门转速表特别敏感。时速在20时候，转速表掉到一千一下。轻轻碰一下油门。转速表一下跳上去。不是线性。因为不懂车。所以描述的不知道大师是否会懂
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#发动机转速表# #时速# #时速表# #汽车转速表# #超速20%以下# #转弯掉头最高时速不能超过多少# #转速# #转速表# #高速最低时速# #高速最低时速是60还是80#

陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-08 09:41:47

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你好朋友，检查电子踏板及节气门信号

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去年12月的车。9500公里了。不知道这个现象是不是正常的，之前也没见到过。车子起步轻轻的很快踩一下转速表有点迟钝。然后在60码以上的时候松开油门慢慢踩刹车停车时候转速表会提上去一点在下来同样的出现两次。车子刚刚在4S店做过油漆。请问是否正常现象？以前觉得是绝对没有这样的情况。

刘星星

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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！

高龙

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15年6月买的，到现在开了2万5千公里，改过排气管1个月，后来换回了原厂的。保养都按时的，平时开车比较暴力。现在就是车子起步时动力感觉有点弱，后期加速动力还是有的。以前轻轻一踮油门车子就蹿了，现在踩到2千转车子也没反应。我一个朋友5万公里的阿特兹油门响应都比我的快。上次检查过火花塞，还能正常使用。然后排气管三元催化器前面有一点漏气，不知是不是原因所在。我一个朋友建议我去检查下 →燃油压力过低，电路上空气流量计信号不良，节气门位置传感器信号不良，点火线圈损坏，火花塞间隙偏大或偏小，三元催化器堵塞，汽油泵。←这些不知是否如他所说？

陈杰

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17年3月份提的2.0阿特兹，到今天跑了快2万5千公里。也做了保养。一直都是D档开车。猛加油门时候发动机声音变的很大。最近这段时间跑高速或者是急加速超车时，踩油门下去听见发动机发出闷响。然后车速超过80km/h的时候，我切换M档看了一下。档位还是在5档，转速一直涨就是不切换到6档。而且发动机声音也越来越大。以前都是自动切换到6档，而且发动机也不会有很大的响声。这是怎么回事。

这个是变速箱的问题，是换挡延迟。4s店应该是质保的。

郭振启

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大师们好，我是17款阿特兹2.0豪华版！现在行驶了1.6万公里，最近发现个问题（其实之前就发现，没注意）就是关于启动的问题，启动的瞬间，车子底盘有嘎达嘎哒两下清脆的声音，但是这个现象是偶发性，不是每一次都有，热车有时候也有，不知道和现在的高温有没有关系？去4S店有时候又没这声音了，所以很烦躁！有时候又有哒一下的声音，都是启动的时候发现的！而且最近突然有时候冷启动，怠速不稳，指针上下浮动3秒钟，有抖动感！我去清洗了一下节气门，也不脏！火花塞，点火线应该都没问题！所以想请大师们解决一下我的疑难杂症！

另外，建议你检查一下曲轴箱强制通风房

陈杰

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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！

建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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我是14年的马自达阿特兹2.0排量的，在四万一千公里的时候突然发现防冻液已经超过最低刻度线，当时因为着急跑高速，不知道原车是什么品牌的防冻液，所以就加了点儿同种颜色的防冻液，1L加了少半瓶。可是看保养手册里说这车的防冻液12万公里才需要更换。我想请教各位大师:不同型号的防冻液同种颜色混加会不会对冷却系统有伤害？需要彻底更换防冻液吗？防冻液为什么会变少？我的机油是0w--20得。

冯瑞

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车已经跑25000公里了，以前打转向时会出现咔一声，就一声！现在到冬天了，那个声音出现的频率越来越小了，但现在低速行车前减震器下压时会出现咔的一声，声音很闷，两侧都有，不同时发声。这个是怎么回事？

郑钊艺

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阿特兹报两个故障码IC仪表，开关组讯号U2105，变速箱p0500车速感知器A电路，P0500故障能清得到，车子时速开到120时速就会亮回故障码p0500

根据您描述的情况，是原车不带运动模式这个开关，加装后有数数据的，所以拆了开关仪表就会显示故障码，可以装回去，或者重新把仪表数据刷回原车的。平台资源非常广，有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务，不同服务不同价位，可以具体商量，还有专业维修电脑板的师傅，可以根据情况给您报个费用，您看看是维修合适还是更换新的合适，需要新的的话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信。

刘勇

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我换了银美孚5w30问题依然没有解决节气门也洗过了松开油门滑行一会再踩油门中间会卡顿一下。而且感觉前4分之一油门很没力。松开油门会马上拖一下低挡位非常明显之前怠速是600转现在基本都是500 刚换完机油的时候偶尔会降到400 红绿灯踩停车的时候。变速箱降档会降一档自动补油车往前冲一下这种情况是在清踩刹车的时候。

重点就是要检查一下燃油压力，包括三元催化是不是出现堵塞？

陈杰

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