这个故障算是双离合通病，需要升级控制单元或者更换机电控制单元。由于是一次偶发性故障，建议继续使用再观察
你好！只能进店用电脑做具体检测，有故障照片吗？是变速箱故障的，可能是需要变速箱控制单元
希望你尽快进店检查，以免耽误春节假期用车
变速箱控制单元需要换还是需要软件。
先刷新软件
老师，您详细说说，需要更换硬件么？
你这个故障就发生了一次吗
单位和家离得远，用车频率太高，而且维修周期需要一星期以上，太耽误事儿了
对，购车到现在只发生了今天这一次。
你已经咨询过4s了
我问过维修过的朋友，说是一般是这个时间。
不会的
按您的经验，这个问题是否严重？
不严重
就是变速箱不跳挡，下次出现这个故障，建议使用手动模式试试
是网传的死亡闪烁么。
不是
建议进店检查把变速箱油换掉，这款变速箱换油两升就够了
还有个问题，老师，某次，冷车通电未打火，行车显示车身稳定系统故障几个字，后来关闭重新启动再未出现，请问老师何解？
4S变速箱油大约多少费用？
600左右
电脑检测用5053可以么？
可以的
您怀疑电控单元的问题？
你说的车身稳定系统故障，能引起这个问题因素比较多的
车身稳定故障再没有出现，我说的变速箱电脑检测能都用5053检测，您是怀疑这个故障是电控方面的问题么？
先做控制单元升级
5053可操作么？
如果用5053可检测，我就去查。
老师？
去哪里检测
大众专修吗
变速箱故障用5053能检测吗？
对。
5391
5053不是电控的吗？
可以的
得用5391检测么？
5053可以检测是吧？
是我打错字了
可以
好的，谢谢老师。明天我查一下，如果5953查不出来是不是就是变速箱硬件有问题了？
不会的
可以查到的
好，老师，我能加您微信么？明日拍照片给您看，请求解决办法。4S店我不太信得着，而且维修效率不高，时间成本也高。明日请您赐教，我会将请教专家金额以微信红包形式发送。
今晚有劳老师解答了，日后还得麻烦老师，一会儿将解答费用交付。
呵呵！平台有规定不允许留下联系方式
真不用
你明天先检测看看，把故障码拍照片发来
但我肯定还有后续问题的，既然您留号码，我将号码留下，您可以反向操作么
谢谢理解
LH
_1999
1+1等于2
老师，请看。
清除吧
需要升级
清除了，问题大么，老师。
不大
老师，途说升级软件后，变速箱易出现抖动明显等弊端。
请老师详解
途锐哪年的
速腾，老师
关于抖动我认为是双离合器问题
并不是升级问题
娘胎带的。
这就是双离合的弊端
老师您觉得A4L怎么样，14款以后的，含14款，我想换个车，新车二手均可。
我之前遇到过一个10年的朗逸，故障是挂挡不走，清除故障码后就可以解决，后来进店换了机电模块
奥迪这款是无级变速箱
价位合适值得入手
我之前就在奥迪4s上班
机电模块需要多少钱？
个人觉得比较可靠的2.4雅阁还可以。您认为呢。蒙迪欧、凯美瑞，在稳定性和经济性上考虑。
在保修期啊
还有B8L，不知道湿式会不会出现这种换挡困难的故障。
哈哈
哦
您认为以上车型哪款好些？
不建议奥迪湿式离合器
雅阁更耐用
问题少，保养便宜，后期配件便宜
比较倾向2.4
是的
感谢老师的耐心。
雅阁新车选择的年款是？9代还是9.5，亦或者是日后上市中期改款，涡轮增压的？
你的用车几乎是跑长途，建议购买2.4大排量
涡轮增压机虽然动力强劲，但是时间久了不如大排量自然吸气发动机
不是的，我这儿县城不堵车，城区占大半
如果你个人追求动力，加速，提速性能，当然选择涡轮增压机
嗯，对于自吸车，我还是喜欢2.4以上的，2.0总觉得差一些，不想再用涡轮就只能用大排量自吸来弥补了。
是的
涡轮增压机后期保养不佳，容易烧机油
涡轮增压哪款车型故障少一些呢？经济型好一些的，老师推荐下
涡轮增压机温度也高
我的现在就烧只是不明显，可以忽略不计。
嗯。老师说的是。
用的什么机油
之前用的嘉实多040，最后一次用的嘉实多540都是极护，最近一次保养换成了福斯的全合成。
极护挺好的
但是太贵，我查询官方后，官方告知哈尔滨的一家授权店入的，很贵，不经济，后最近一次保养的换成了福斯
你换的是四升装还是一升装，价格多少
四升，每次放完之后还会吸出部分残余，4升装填后油桶几乎不剩什么了。
是的
价格
680
040 540同价
5-40多少钱
太贵了
一个价。
所以换成了福斯
壳牌、美孚假的太多。
我们拿价350左右
都一样了
那是可以了，抱歉，不知是否保真。
绝对真货
那太好了。
