你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
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你先看下问题
这个车变速箱挂挡太快就会这样，出现这种情况一般重新踩一下刹车就行了
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如果按你说挂挡太快会出现此问题，也就是说可以重现了。
可以的，比如刚踩刹车档位马上就挂进去了加油门就不走，同时仪表上的D会开始闪
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当时没注意档位有没有闪，但是注意到是在D挡
可以重点观察一下，正常起步会显示D1这种情况出现就只显示D
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显示的好像是D，不是D1
出故障的时候就只显示D，只显示这个那就行挂快了
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这个只是大众车是这个情况，还是针对干式变速箱
就干式的这款变速箱就会
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刚试了下，比较难试出来
这种情况是不容易出现的
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出现这种情况仅仅挂挡太快吗
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变速箱有没有问题
对的，变速箱不会有问题的，这个出问题了就不会只出现一次了
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出现这种情况后，3挡下坡过程中，挂手动模式直接跳到1挡转速一下子串到4000转左右，挂自动挡模式恢复正常
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对的，变速箱不会有问题的，这个出问题了就不会只出现一次了
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这个还会出现，我需要去4S店说啥呢
也可以去检查一下，主要看变速箱系统有没有故障存储，不过也没有什么必要，不会有问题
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平时开车有没有要注意的地方
正常用就行，没有其他注意的
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另外有个问题，此车开启自动启停，等红灯，踩住脚刹，发动机自动熄火，挂空挡，拉脚刹，松脚刹，发动机自动启动，属于正常吗？只有挂在P挡松脚刹，发动机才不会自动启动，属于正常吗？
这个是很正常的
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本人只要行车过程中停车，不管停车时间长短，，习惯性挂空挡拉手刹，松脚刹，在正常起步。这种驾驶习惯会不会加速此变速箱的损坏。
不会，挂空挡对变速箱更好
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我看您对迈腾1.4T,干式双离合的驾驶建议。变速箱驾驶习惯得油门大点才好，长期小油门行驶变速箱就相对更容易出问题。我这个也是这样吗？
对的
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为什么这种建议
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是基于什么理由
这款变速箱低速情况下温度容易高，特别是小油门状态半离合工作状态会很多
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这块车保养用机油SL 还是SM好，还是说根据驾驶习惯选择机油。不管那个机油，4S店都建议5000公里保养
还是SM合成机油好，用这个机油是可以一万公里更换一次的
