你好，车子多少公里了？有没有故障灯亮吗？
没有故障灯，10万公里了
火花塞也换了，节气门也洗了，空滤换了，汽油滤芯也换了，进气支管上面两个控制阀也换了，氧传感器也洗了
有没有做过常规的节气门，喷油嘴，进气道清洗，火花塞更换呢？
三元催化器堵了？
？
痒传感器有故障码？怎么清洗这个？有没有把三元催化器拆了，开车试试故障现象能不能消失
修理工把排气支管拿掉，不走三元催化排气，开着试还是这样
那不是这里问题。问题还是在发动机。
空气流量计有没有更换一个？进气压力有没有测试一下？
如果你方便，把这两个传感器的数据流拍照给我，我帮你判断一下。
我这让修理工把故障码发过来，给你看看
好的。怠速的和点火ON状态和都要
这是当时他报的故障，然后修理工给我发过来的
U开头的能删除吗？
能，现在没有u开头的了
我给你发的第一张照片是30号他给我换完火花塞清洗完的照片
第二张是27号第一次去
第三张是28号
这是昨天最后一次电脑查的
故障1:前氧坏了。需要更换新的？
故障2:节气门有故障，节气门插头没有问题，你也考虑换个吧？或者你把节气门在钥匙ON状态不踩油门的数据流和踩油门到底的数据流拍照给我，我帮你准确判断节气门有没有问题。
好的，我明天拍给你
谢谢了，明天还能问你是吧
还有就是为什么，有时候凉车，和车转弯调头的时候回出现这种情况
你给我发的是一对一(10元的)，明天可以继续提问的。
只要是你说的原因能修好，我再打赏100块
你在转弯或者掉头的时候，发动机负荷大。节气门开度，电脑控制不精准，所以出现发闷
还有就是为什么，有时候凉车，和车转弯调头的时候回出现这种情况
凉车也这样
转弯和掉头时发动机负荷大，节气门控制不精准
热十分钟的车就好
但是开着还有这种情况
嗯。换节气门基本能好的，只是这个东西比较贵
其实你车的故障很明显。我也很常见:节气门阀体，前氧，变速器电脑版tcm。换了基本就好了。
前氧，你用原厂4S件，肯定会好的。
变速器电脑版也得换吗？
故障能删除，影响不大，暂时先别换。
出了电脑版。变速器的AT继电器，线路插头损坏都会报那个变速器故障码U0101。日常维修中遇到最多的就是AT继电器坏了有U0101。
这些需要技师检查的。
换挡什么的都很顺畅，就是发动机 突突突，没劲
嗯，那你节气门这个故障。先需要换痒传感器，和节气门。节气门比较贵(非原厂的便宜)，先把从数据就上再次验证一下，再考虑换。
明天我再拍给你看看
原厂的节气门多少钱
嗯。原厂的节气门要2千以上了。
我刚又试下了车，特别是往右打方向，像右打方向必然这样
像左打方向没事
和左打右打方向没有太大关系的。
