根据问诊,建议先排查风扇问题,因为风扇高速不转,空调内部无法散热就会导致压力过高,从而停机。当然。压力过高也有可能是管路系统堵塞
你好,我是汽车大师金牌技师-吴黎明,很高兴为你解答。
根据故障码,师傅判断没错,唯一可以为你节省的就是,压缩机后面的电磁阀是可以单换的!一个电磁阀就没那么贵了
基本可以判定是电磁阀问题?
需不需要看什么高低压数据
之前第一次去,师傅说压缩机坏了,我从网上买了个二手的拆车件,居然还是不行,另外加了两瓶冷媒后,压力很高,达到了50多 师傅说很奇怪
加了两瓶冷媒,压力能达到50多啊?那压缩机都停机了
散热风扇是否高速运转?
不高速,低档再转,师傅说高档不起作用,可能是控制的继电器也有问题
如果是压缩机问题,那为什么原地怠速时,还能制冷呢
先去修风扇,再修空调,散热不好,压力肯定高。还谈何制冷呢
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控制风机转速的那个单元 大概多少钱呢
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行吧 看来得一项项来
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好的,谢谢吴师傅。
不客气。