您好,根据您的故障描述,这个故障原因有以下几个,正时没有对正,可变进气调整轮故障,正时电磁阀故障,滑阀卡滞,凸轮轴位置传感器故障,机油压力不稳,我建议您检查这几项,希望我的回答对你有所帮助
你好,我是汽车大师金牌技师-武中强,很高兴为你解答。
您好
你读取一下93组数据流的第三组数值,是多少
您好师傅
这是93组吗?
是的
看哪一项呐?
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第三项的正常数值是+-3
这数据正常吗?
哪个是第三项
这个故障原因有以下几个,正时没有对正,可变进气调整轮故障,正时电磁阀故障,滑阀卡滞,凸轮轴位置传感器故障,机油压力不稳
你等一下,看视频得缓冲一下
这个数据有点大,超出范围了
是正时不对吗?
看数值应该没有问题,如果正时差一个齿,那么变化要比这个大,按照我刚才给你发的项目进行检查
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我又重新着了下车 现在的数据变化是这样的 您看下
正常吗?
可变进气调整轮 就是凸轮轴的那两个齿轮吗?
正时电磁阀 是哪个 ?是上盖上的那两个圆的吗?
对
数值还是有些偏大
照我给你发的那几个项目检查
我昨天 检查了一下那个正时电磁阀 上面有点密封胶 清理了一下 然后吹了吹油道眼 把两个对倒了一下 今天试了两圈车 现在还没报故障 数据就是刚才那个数据 会不会好了呐?刚才给你发那个数据可以接受吗?
这个就得进行试车
多跑一段距离试一下
嗯 好的
嗯