你好，根据你的描述的话，是车辆存在轻微的烧机油现象，这种情况的话一般来说是我们的气门油封密封不严了，和我们更换机油的话是没有什么关系的。
这种情况一般解决方案的话就是重点检查一下发动机内部油泥是不是特别多，如果有的话，建议做一个清洗，然后呢更换一下我们的气门油封。
哦，那更换气门油封麻烦吗？费用一般是多少
原因的话就是一个是我们的气门油封老化了。导致我们气门油封的唇口密封处密封不严，更换气门油封的话，需要将缸盖进行拆卸。费用的话，通常来说的话就是在一千元以上。
如果里面很脏的话那么需要清理的话，那么这种时间的话一般来说需要一天的时间。
不过一般公里数的话，如果说在10万公里以内的话，那么出现这种问题的话，那么大多数的话都是我们车辆保养的时候或者是说使用的机油的话，可能是存在着质量的问题而导致里面过多的油泥积炭而使气门油封的唇口被积碳油泥包裹而导致老化硬化。而热了之后的话油封会变软一点，然后就没有这种现象了。
是，车打火一开始有蓝烟，过一会就没有了，加油什么的也没有，那就是气门油封老化是吧？更换就可以解决了吗？我这车买的是二手的，像这种烧机油现象算严重吗
是的。这种情况的话就是气门油封老化。换的话就可以解决了。如果跑高速的时候同样还冒蓝烟的话，那么这种情况有可能是我们活塞环密封不严都有可能。如果这是每天的清晨的话，那么这种情况可以非常的确定，锁定就是我们的气门油封的问题。这种情况的话不算严重。严重的话，就是说我们冷车热车均冒蓝烟那么这种情况的话是需要进行大修了。
你好，请问你还有其他需要咨询的吗？
嗯，谢谢，刚才试了试，今早打火冒了十秒左右蓝烟，之后熄火再打火，没有冒蓝烟的情况，换气门油封不用去4s吧，普通修理厂可以吗？不会影响发动机性能吧
嗯，去哪里的话都可以，但是4s店里面的油封是原厂的油封。在外面的话，你买不到质量那么好的东西。我建议你可以去4s店里面，然后将它里面的气门油封买出来。然后在外面修理厂里面进行更换。因为单独的进行更换维修的话，这种情况外面也是可以独立操作的。只做外面修理厂的话，他们去购买的这种渠道的话，有时候你想买好的东西，但是不一定能够买得到。而且有的时候很多都是那些假冒原厂的。单独的更换的话需要拆卸，我们缸盖实际上算下来还是比较麻烦的。而是s店的话，他的人工费比较贵。油封可能是一百二百块钱。工钱的话可能就需要两千元以上。而这个价格的话在外面完全用不完。
而且对于烧机油的现象的车辆来讲，如果说去到4s店里面的话，那么他一般情况下是直接建议你大修处理。很少会单独和你更换这个气门油封来进行处理的。除非是他们里面自己的车辆或者是和里面的人员认识在或者是你硬性要求。
哦哦，感谢
去4s点买配件，他们会卖吗？
建议你可以先换完机油，之后的话你可以行使一段时间，然后你看一下机油的消耗量，看看有没有明显的变化，如果说比较严重的话，消耗量比较大。比如说我们行驶了5000公里。那么久，已经不挂油尺了。那么这种情况的话就需要维修了。对外销售的。只是在销售的过程中，它的价格可能会单独的贵一点。
正常情况下是销售的。但是那也存在着里面的人员素质性的问题。我就不卖给你，我就难为你。这些现实中也都是有的。不过大多数的话都是销售的，因为那销售的话，对于店来讲对他配件销售来讲都是有好处的。
好的，我最近刚做的保养，跑跑再说
一般来说，只要我们机油没什么质量问题的话，我们正常车辆的机油消耗量的话，一般来说跑5000公里，它的消耗量是0.75升。比如说我们加住四升的机油量的话。我们行驶了5000公里，我们放出来的话，那么它的机油量的话会在3.20升。如果是在这个范围内的话，那么就没问题。可以跑跑再看看。如果之前里面油泥特别多的话。那么更换好一点的机油的话可以起到一定的清洗作用，可以将多余的油泥清洗掉，那么时间长的话有的时候也会有一定的改善。
于师傅，还想问一下，我买了这个二手车没保养前打火并没有出现蓝烟，换机油保养后才有这个现象出现，我自己的想法一是会不会以前的机油里面有添加剂，二是会不会因为换油使用的机滤不是原厂的呢？
